مخاطر القيادة في الضباب

يقول بعض الخبراء المتخصصين في عالم السيارات أن قيادة السيارات في الضباب الكثيف هي من أخطر حالات القيادة على الإطلاق وذلك استناداً إلى الإحصاءات. فهي كقيادة السيارة مغمض العينين ومع ذلك يصر الكثير من السائقين على القيادة أثناء الضباب بسرعة أكبر من اللازم مع العلم أن كثافة هذا الضباب قد تتغير بلحظة لتنعدم معها الرؤية تماماً.

وتعتبر الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية في مقدمة الدول العربية التي يكثر فيها تشكل الضباب الكثيف لدرجة انعدام الرؤية مما يؤدي لوقوع حوادث خطيرة تؤدي في بعض الأحيان إلى نتائج كارثية على الصعيدين المادي والبشري.

في الواقع، الضباب هو عبارة عن قطرات ماء صغيرة الحجم عالقة في الهواء تتكاثف لتجعل الرؤية صعبة وأحياناً محدودة وتظهر خاصة في الليل وعند ساعات الصباح الأولى. والخطأ الفادح الذي يقع به السائقين دون قصد أثناء تشكل الضباب هو زيادة السرعة، حيث يقومون – كلما زادت كثافة الضباب في الجو – بزيادة سرعة مراكبهم ظناً منهم أنهم يقودون السيارة بشكل أبطأ بكثير مما هو عليه في الواقع.

وعلى العكس تماماً، يجب التحلي بأسلوب خاص وعناية فائقة عند قيادة السيارة في الضباب ولاسيما في الليل، فربما يتحول عندها الضباب من ذرات ماء خفيفة إلى طبقة سميكة عازلة تماماً للرؤية، وعدم الالتزام بحدود السرعة يعني تفادي الخطأ بشكل أبطأ والموت أو الإصابة الجسدية بشكل أسرع.

تعليمات القيادة الآمنة في الضباب:

في البداية، يجب على السائق ألا يغير مسار الطريق وألا يتجاوز السيارة الأخرى إلا في الحالات الطارئة جداً. وينصح باستخدام الجانب اليميني من الطريق والاستدلال بإشارات المرور.

ويجب تفعيل ميزة لمبات الضباب في حال توافرها في السيارة لأن هذه اللمبات تكون أخفض عادة من اللمبات الأساسية، كما أن لزجاجها تكسرات تختلف عن تكسرات اللمبات العادية وهي مخصصة للضباب وتحسن مدى الرؤية وتنبه السائقين بوجود سيارات أخرى في المحيط، كما يجب تشغيل اللمبات الخلفية للسيارة أيضاً.

من الخطأ الشائع والفادح استخدام الأضواء البعيدة فهي تقوم بعكس الضباب وتعيق الرؤية أي أنها تزيد الأمور سوءاً على السائقين الواقعين في منطقة الضباب.

التركيز على عداد السرعة لأن الضباب يوهم بالحركة البطيئة للسيارة في الوقت الذي تكون فيه مسرعاً وفي حال كون عدادات السرعة لا تعمل، يجب استخدام السرعات البطيئة لعلبة السرعة، والانتباه باستمرار إلى ضجيج المحرك الذي يعطي تقدير جيد لنسبة السرعة وزيادتها. ولابد من تشغيل مساحة حاجب الريح ومزيل التكاثف لإزالة الرطوبة من الحاجب.

إمكانية التوقف قدر المستطاع في المسافة التي يمكن الرؤيا من خلالها والحذر من السيارات البطيئة فمن الممكن أن سائقوها لا يستعملون المصابيح الأمامية.

وأخيراً في حال الانسحاب من الطريق في المنطقة الضبابية، قم باستخدام الإشارة ثم انسحب بعيداً قدر الإمكان واركن سيارتك بعيداً عن الطريق وبعد الخروج شغل مؤشر الخطر الومّاض.

وفي النهاية، ينصح بإجراء صيانة دورية للسيارة للتأكد من سلامة لمبات الضباب واللمبات العادية الأمامية والخلفية ومساحات الزجاج ومانع التكثف وعداد السرعة والتأكد من قوة المكابح وسلامة الإطارات وخاصة في الأوقات التي يتوقع بها حصول الضباب، كما يجب التأكد من ميزات الضباب وعملها بشكل جيد عند الرغبة في شراء السيارات المستعملة، والأهم من ذلك كله زيادة الانتباه والحذر.