مقارنة بين سيارة ماذا (I3) 2014 وفورد فوكس 2014 وجراند تورينج 2014
بعد أن قامت شركة فورد ببيع حصتها في مازدا، بذلك تكون قد انتهت واحدة من أقوى الشركات في عالم السيارات وأطولها وأنجحها عبر تاريخ صناعة السيارات، ومنذ ذلك الوقت قامت باعتماد كل شركة من هذه الشركات على الخبرة التي اكتسبتها من التعاون الذي استمر لسنوات طويلة، نجحت الشركة في أن تتعلم تقديم أفضل هيكل سيارة بعد أن تعلمت سر المصلحة من الشركة اليابانية بينما مازدا قدمت أخيرا نماذج بمحركات جديرة بالثقة تعرفت عليها وصممتها بعد التعاون الذي حصل مع فورد الأمريكية.
وعندما نتكلم عن تطورات السيارات السيدان المدمجة التي خرجت من الشركتين في الفترة الأخيرة، نجد اثنين من أقوى السيارات في السوق، اليوم نقوم بمقارنة سريعة بينهم لنعرف أي الشركتين تتفوق في هذه النقطة.
فورد فوكس SE 2014
بعد الابتعاد قليلاً عن لمسات شركة مازدا، أصبحت نماذج شركة فورد غير مرضية بالشكل الكامل بالنسبة للداخل وخاصة في الجيل الثالث من فوكس، البلاستيك المستخدم ليس من نوعية مريحة، ونموذج SE يأتي بدون دعم من نظام My Ford Touch، النموذج الأساسي من فورد الذي يأتي مقابل 22،550 دولار قد تشعر أنه متجرد للغاية، ولكن عند دفع 2085 دولار زيادة يمكن الحصول على مجموعة لا بأس بها من مميزات الراحة المبتغاة.
إن تصميم سيارة فورد فوكس 2014 لم يأتي بأي جماليات جديدة، إلا أن التحديثات في الراحة أفضل بكثير بما في ذلك التعديلات الجديدة المتاحة للمقاعد الأمامية والخلفية، قاعدة العجلات أقصر بوصتين والطول الإجمالي أقل أربع بوصات عن نموذج مازدا ما يعني أن المساحة المتاحة للأرجل في المقاعد الخلفية أقل من نموذج مازدا 3 i.
ونأتي إلى الطابع الرياضي الذي يبدو واضح جداً في فورد فوكس الجديدة، وحساسية عجلة القيادة ممتازة، والسيطرة على الاستقرار في فوكس جيدة وخاصة عند الزوايا، والمكابح جيدة وتحافظ على السيارة في خط مستقيم دون حاجة لتدخل ملحوظ.
المحرك 160 حصان أربع أسطوانات 2.0 لتر، وتنتقل القوة من المحرك خلال ناقل حركة خمس سرعات يدوي، المحرك ونقل الحركة أفضل من نموذج مازدا بالتأكيد، حيث تصل لـ 60 ميل في الساعة خلال 7.5 ثانية.
مازدا 3 i جراند تورينج 2014
تصميم هذه السيارة أكثر انسيابية وفخامة من فورد فوكس بكل تأكيد، عندما تراها تظن أنها مستوحاة من تصاميم إنفينيتي أو لكزس، من الداخل لن تظن انك في سيارة سعرها يبدأ من 24 ألف دولار، ولكنك على الأقل في إحدى النماذج الفاخرة التي يتعدى سعرها 60 ألف دولار، مع مواد راقية مثيرة للاهتمام والإعجاب بالنسبة لهذا السعر.
التحكم المزدوج في المناخ ونظام رصد البقعة العمياء والمقاعد الجلدية الفاخرة وغيرها من الكماليات تجعل السيارة شبيهة بنماذج بي ام دبليو من الداخل، حتى في نظام المعلومات والترفيه وشاشة العرض الرئيسية.
تقييمات السيارة في استهلاك الوقود إيجابية أفضل من فوكس، وبفضل اعتماد تكنولوجيا Skyactiv من مازدا تم تحسين هيكل المحرك وناقل الحركة.
محرك الحقن المباشر 155 حصان أربع أسطوانات بسعة 2.0 لتر، يصل للسيارة لسرعة 60 ميل في الساعة خلال 7.9 ثانية وهو ما يزيد عن فوكس 0.4 ثانية، مستخدماً ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات.
أرقى سمات سيارة 3 i هو نظام التعليق المعدل الجديد، وكذلك الهيكل الخفيف. حساسية الضغط علي المكابح تعطي الشعور بالثقة ولكن غراند تورينج ليست في ثبات فوكس عند الحديث عن ثبات القيادة.
مازدا 3 i غراند تورينج 2014 أفضل بمراحل من فوكس الجديدة، وسعرها جيد جداً بالنسبة للميزات التي يقدمها.
Related Posts
تقييم هيونداي أكسنت 2016 →
تقييم نيسان صني 2016 →
تقييم مرسيدس الفئة جي 2016 →
