الفئة الأولى من BMW كوبيه المكشوفة
كان التركيز الأول في الجيل الجديد للفئة الأولى من «بي إم دبليو- كوبيه »، على تقديم سيارة تتفوق في الاقتصادية ونظافة التشغيل، عن طريق زيادة الانسيابية وخفض مقاومة الهواء للسيارة.
وعملت الشركة على تحقيق ذلك عبر «ستار الهواء» وهو نظام من تيارات الهواء التي تدخل من فتحات جانبية أمامية نحو العجلات لتغطيها بستار من الهواء يزيد من انسيابية السيارة ويخفض مقاومة الهواء لها، ويزيد هذا النظام من كفاءة استهلاك الوقود، وبالتالي يهبط بمعدلات التلويث الكربوني إلى معدلات غير مسبوقة إذ لا تفرز سيارة من هذه الفئة أكثر من 155 غراماً لكل كيلومتر تقطعه.
وعرضت بي.أم.دبليو الفئة الأولى “أم كوبيه” التي تتمتع بأروع أشكال القوة، مع مؤخرة السيارة القصيرة وخلفيتها المدمجة حيث يجمع التصميم الخارجي للسيارة مورثات الحركة الديناميكية الرياضية كلها بفضل عجلات قياس 19 بوصة، ومحاور دوران عريضة، يبلغ طولها 71ملم في الأمام، و46ملم في الخلف كما أصبحت أكثر ارتفاعاً.
أما من ناحية التصميم الداخلي تبدو المقاعد الرياضية من أفضل الملامح فيها، وهي تتميز بإمكانية تعديل الزوايا الجانبية لكي تدعم جسم السائق من الجانبين وتثبته على المنحنيات، كما يمكن اختيار نسبة الراحة المطلوبة في الانطلاق بين الوثير والرياضي.
و للحصول على قيادة مريحة تم وضع إطار عجلة قيادة جلدية Nasca الحبيبي مع مفاتيح الحركة المدمجة متعددة المهام، حيث يمكن التحكم براحة وأمان في أجهزة الترفيه كالراديو ومشغل الأقراص المدمجة والهاتف، وبفضل مفاتيح نقل الحركة الاختيارية المثبتة على جوانب عجلة القيادة، يمكن باستمرار التبديل بين السرعات بسرعة ودقة.
بالنسبة لنظام الإضاءة الجديد تبدو تعديلات الأضواء الأمامية والخلفية واضحة لمن يدقق النظر، فهي تتمتع بإضاءة مميزة تعود إلى أضواء LED الخلفية المبتكرة مع قضبانها ذات الأداء العالي، ومصابيح زينون الأمامية المدمجة مع الحلقات المضيئة، وأضواء LED البارزة الاختيارية المتوضعة فوق دعامة المصابيح الأمامية، مع وجود عناصر مضيئة تحدد خطوطها الخارجية وقت الغروب.
وتم تزويد الأضواء الخلفية بقضيبي إضاءة LED ذات الأداء العالي لكل منها، مع أضواء المكابح الاستثنائية سريعة الاستجابة، بجمع كل ذلك نصل إلى نظام إضاءة خارق وفعال.
لأداء أفضل تم تزويدها بمحرك بقوة 170 حصان يتكون من ست اسطوانات متتالية سعة ثلاثة ليترات مع شاحني هواء “توربو” بقوة 335حصاناً ويبلغ الحد الأقصى لعزم دورانه 51م/كلغ، وتزامن ذلك مع خفض الوزن الإجمالي إلى 1495كلغ، وتستطيع الفئة الأولى “أم كوبيه” الانطلاق من سرعة صفر إلى مئة كلم/س خلال 4.9ثوان، أي أنها أقل بمقدار 0.1 ثانية من طراز أم3.
ومن الصعب الإشارة إلى عيوب في سيارة تتمتع بكل هذه المزايا، خصوصاً في ما يتعلق بالتشغيل الاقتصادي، ولكن يؤخذ عليها التصميم المستغرق في الكلاسيكية بحيث تكاد تبدو وكأنها لم تتجدد، وأخذ عليها البعض ضعف الإحساس بالطريق، والتجاوب البطيء نسبياً، ولكن هذه الملاحظات تبدو فردية أكثر منها انتقاداً للسيارة، والخلاصة أن «بي إم دبليو» رفعت مقياس اقتصادية الإنجاز في هذا القطاع إلى درجة عالية.
Related Posts
تقييم هيونداي أكسنت 2016 →
تقييم نيسان صني 2016 →
تقييم مرسيدس الفئة جي 2016 →
