مازيراتي جبيلي 2014

تتمتع السيارة الجديدة كليا مازيراتي جيبلي 2014 Maserati Ghibli بتصميمها المغاير تماما لكل التصاميم القديمة للشركة الايطالية الراقية مازيراتي , فهي تتمع بتصميم عصري , اكثر انسيابية , بالاضافة الى محرك اكثر قوة و اقل استهلاكا للوقود.
وبدأ طرحها في الاسواق ومنها سوق الامارات بالطبع.
مواصفات سيارة مازيراتي جيبلي 2014 Maserati Ghibli

– محرك سداسي الاسطوانات سعة 3.0 لتر
– قوة ب 410 حصان / عدد لفات 5500 لفة في الدقيقة
– اقصى عزم للدوران 406 رطل – قدم / عدد لفات 5000 لفة في الدقيقة
– ناقل الحركة 8 سرعات اوتوماتيكي
– خاصية الحقن الالكتروني للوقود
– تستهلك السيارة بداخل المدينه حوالي 15.0 لتر لكل 100 كم
– تستهلك السيارة داخل الطريق السريع حوالي 7.7 لتر لكل 100 كم
– خاصية التحكم في الجر
– خاصية الثبات الالكتروني
– خاصية مراقبة ضغط الهواء داخل الاطارات
– خاصية تثبيت السرعة
– المكابح مانعه للانزلاق ABS / تويزع قوى المكابح الكترونيا EBD / خاصية مساعد المكابح
– عدد 6 من الوسائد الهوائية الامامية والجانبية لحماية السائق والركاب
– الطول الكلي : 4971 مم
– العرض الكلي : 2100 مم
– الارتفاع الكلي : 1461 مم
– قاعدة الاطارات : 2998 مم
– الوزن الكلي : 1810 كجم
– سعة خزان الوقود : 50 لتر
– التسارع من 0 الى 100 كم في 5.0 ثانية
– السرعة القصوى : 285 كم / ساعة

.:: فئات سيارة مازيراتي جيبلي 2014 Maserati Ghibli ::.

Ghibli
Ghibli S
Ghibli S Q4
Ghibli Diesel
اجتازت مازيراتي جبيلي برنامج اختبارات السلامة عند الاصطدام الذي يجريه المعهد، ولم تجتز سيارة السيدان الإيطالية المذهلة الاختبار فحسب، بل فازت أيضاً بوضع اسمها على لائحة أكثر السيارات أماناً، وأحرزت 5 نجوم في اختبارات (NCAP) الأوروبية في الحفاظ على السلامة.
يشتمل نظام الاختبار في معهد (IIHS) على أربعة اختبارات؛ الاصطدام الأمامي والجانبي وقوة السقف ومثبتات الرأس والمقاعد. في كل من هذه الاختبارات حصلت مازيراتي جيبلي على أفضل نتيجة ممكنة وهي تقدير “جيّد”. وما زالت جيبلي بحاجة إلى خوض المستوى الثاني من اختبارات (IIHS) للاصطدام الأمامي، وهو ما سيمنحها لقب أكثر السيارات أماناً في حال اجتازت السيارة الاختبار بتقدير “جيّد” أو “مقبول”.
ويمكن سر مازيراتي جيبلي من حيث قدرتها على تحمل الاصطدامات في تركيبها الفولاذي الآمن الصلب، والذي يستخدم مجموعة مختلفة من تركيبات الألومنيوم والفولاذ، فقد استخدمت الشركة الفولاذ الصلب في صنع المناطق الحساسة الأكثر عرضة للحوادث بينما استخدمت الألومنيوم في المناطق الأخرى لتخفّف من وزن السيارة.
وصُنعت مناطق امتصاص الصدمات في الأمام والخلف من الألومنيوم المقوى، بينما صُنعت الأبواب وغرفة المحرك وغرفة الأمتعة من الألومنيوم. وأضاف مهندسو مازيراتي عمود قوة ثالث إلى هيكلة مقدمة السيارة للمساعدة في توزيع القوة وتحمّل الضغط الناتج عن الاصطدامات الأمامية مما يمنح هيكل السيارة ثباتاً أفضل.
وساهمت كذلك الوسائد الهوائية السبعة في تحقيق هذه النتائج.ونشاهد في الفيديو التصادم:

يذكر ان وكيل مازيراتي في الامارات العربية المتحدة هي شركة الطاير ونشر ان سعر السيارة بدأ في اول طرحها في الاسواق 275 الف درهم اماراتي, و يتغير السعر وفق العروض .