ابتكارات نيسان في معرض ديترويت الدولي للسيارات 2013
كشفت نيسان النقاب عن سياراتها المتحولة ريزونانس الجديدة ذات الحجم المتوسط في معرض ديترويت الدولي للسيارات 2013، هل من الممكن أن تكون ريزونانس هي البديل الرسمي للسيارة مورانو؟ كانت نيسان مورانو قد عصفت بعالم السيارات بتصميمها المميز عندما تم إصداراها أول مرة، ولكن نيسان لم تجري أي تحديثات واضحة على شكلها الخارجي منذ ذلك الحين والآن تطلق نيسان سيارتها الجديدة بنفس شكل مورانو مع بعض التعديلات البسيطة للواجهة الأمامية للسيارة، والتي لم تضف ما يكفي لضمان كسب قبول الناس. فيما يبدو أنه قد حان الوقت للجيل الجديد من السيارة مورانو لتظهر في الأسواق فمن الواضح أن نيسان ريزونانس هي نموذج تمهيدي لمورانو القادمة.
ان نموذج نيسان ريزونانس يقدم تقنية حديثة لتوليد الطاقة الكهربائية الهجينة كخطوة جديدة في المنافسة الدائرة بين نيسان وتويوتا. وفي خطوة أخرى من هذه المنافسة أعلنت نيسان عن سعر سياراتها الكهربائية بتخفيض يجعل سعرها 6400 دولار في الأسواق الأمريكية.
بالإضافة للنموذج ريزونانس، فقد قدمت نيسان من خلال معرض ديترويت الدولي للسيارات 2013 النسخة المجددة من سيارتها فيرسا نوت هاتش باك، وهي تعتبر تطوير للسيارة المعروفة في الشرق الأوسط باسم نيسان تيدا، تم إعادة تصميم السيارة في النسخة الخاصة بعام 2014 لتبدو أكثر عصرية وديناميكية من الموديلات السابقة منها. بالإضافة أن نيسان تقدم من خلالها أو شبكة أمامية لها قابلة للغلق جزئيا، وهي تقنية جديدة تعمل على ضمان انسيابية الهواء على هيكل السيارة الخارجي لتقلل من مقاومة الهواء لحركتها. وبالرغم من أن السيارة فيرسا نوت الجديدة حجمها أصغر من سابقاتها ولكن تصريح أحد المتخصصين من خدمة عملاء نيسان في المعرض جاء ليؤكد أنه أكثر رحابة في الداخل من سابقاتها ولم يتم التأكد مما إذا كانت السيارة فيرسا نوت الجديدة سيتم طرحها في اسواق الشرق الأوسط باسم تيدا أم خلافه.
بالإضافة لهذه السيارات التي تقدمت بها نيسان في أحد أركان معرض ديترويت الدولي للسيارات كان هناك في الجانب الأخر السيارة الجديدة كليا نيسان باث فيندر والسيارة نيسان سنترا، المتوقع طرحهما قريبا في أسواق الشرق الأوسط. تطرح نيسان سيارتها باث فيندر بجيلها الجديد بدلا للجيل الأقدم منها، وأضافت كذلك السيارة سنترا كعضو جديد في عائلة سيارات نيسان لتملأ الفراغ الموجود بين سيارتها تيدا والسيارة ألتيما والذي سيعمل على تنشيط مبيعات نيسان اليابانية بضم فئة جديدة كانت تنقصها، والتي من المنتظر أن تتواجد في معارض الشرق الأوسط خلال هذا الشهر.
من المتوقع أن يتم طرح نيسان باث فيندر الجديدة كليا في النصف الأول من هذا العام، وكونها سيارة ذات دفع رباعي فيبدو ان نيسان لم تضع بحسبانها ذلك فجعلت من باث فيندر أكثر تمدنا عند تصميمها لهيكل السيارة الرئيسي في الجيل الجديد، بالشكل الذي يجعلها أكثر راحة على الطرقات، ولكن ليس من الواضح إذا كانت نيسان باث فيندر ستظل قادر على التعامل مع الطرقات الوعرة والتضاريس بهذا التصميم الجديد أم لا وما هي مدى قدراتها للتعامل مع صعوبات الطرق كلها أسئلة تعتبر إجاباتها مبهمة في الوقت الحالي.