سيارة بي ام دبليو موديل 2016 ومنافِستها من جاكوار
تجري شركة سيارات بي ام دبليو حالياً الاختبارات على سيارة بي ام دبليو سلسلة 7 موديل 2016 في عدة أماكن مثل ألمانيا وفرنسا ودبي لاختبارها في جميع أحوال الطقس وتحمل اسم رمزي G11 كما تفكر شركة السيارات بجعلها تمتلك قاعدة عجلات أطول.
وقد نشرت مجلة “بيمر توداي” تقاريراً تقول أن شركة سيارات بي ام دبليو في ميونيخ تطور حالياً إصداراً من سيارة بي ام دبليو سلسلة 7 موديل 2016 بقاعدة عجلات أطول، حيث تتواجد سيارة بي ام دبليو ذات قاعدة عجلات أطول تباع في الهند ولكن لأنّ شركة سيارات مرسيدس حريصة على تطوير بديل لسيارة XL من فئة S2014فبالتالي تريد شركة بي ام دبليو إنتاج سيارة تتنافس معها .
سيتم تسعير سيارة بي ام دبليو سلسلة 7 ما بين سعر سيارة بي ام دبليو 7 سلسلة L و سيارة رولز رويس في الولايات المتحدة، حيث يصل فارق السعر ما بين سيارة 760 Li وسيارة Ghost إلى 100 ألف دولار لذا تهدف شركة سيارات بي ام دبليو إلى تقديم سيارة تسد الفجوة بينهما .
تقوم منصة جديدة تدعي OKL بدعم سيارة بي ام دبليو سلسلة 7 وتتميز هذه المنصة بأنها مرنة تتيح لمهندسي شركة سيارات بي ام دبليو موازنة الأطوال بين السيارة وقاعدة السيارات المستخدمة في الجيل القادم من سيارة X5 و سيارة X6 و يشاع أيضاً أنهم سيعدلون سيارة X7.
كما أشارت التقارير أيضاً أنّ شركة سيارات بي ام دبليو ستستخدم ألياف الكربون في سقف وغطاء السيارة وغطاء صندوق السيارة كذلك وتتحمل قاعدة 740i وزناً يبلغ 1900كجم كما أنّ المحرك في سيارة السيدان الفاخرة سيكون مجموعة من محركات بثمانية وستة اسطوانات و يمكن أن تمتلك محركاً بـ12 اسطوانة في موديلها المخصص للأداء العالي، حيث ساهم طراز سيدان في ترسيخ مكانته الريادية كالسيارة الأكثر ديناميكية وإبداعاً في قطاع السيارات الراقية وقد تم إجراء العديد من التعديلات في الطرازات اللاحقة لتوفير المزيد من الرحابة والرقي والراحة والديناميكية مقارنة بالطرازات السابقة.
وتحافظ BMW الفئة السابعة على مكانتها في تصدّر الريادة في قطاع سيارات السيدان الفاخرة مع تسليم 2,200 سيارة للعملاء خلال النصف الأوّل من عام 2013.
و في السياق ذاته ستقدم جاكوار عما قريب نموذجها الجديد من سيارة السيدان الرياضية المدمجة والذي يشغل الكثير من الناس، ولهذا قدم استديو DesignRM للتصميم صورة تصويرية للنموذج الجديد القادم لمنافسة مرسيدس بنز سي كلاس وبي ام دبليو الفئة الثالثة.
وفي حين أننا لا نعرف حتى الان ما هو الاسم الذي سيحمله هذا النموذج “الذي يعرف داخلياً تحت الاسم الكوديX760″، فقد أكدت شركة صناعة السيارات البريطانية أن الشركة تنوي استخدام بناءًهيكلياً من الألومنيوم تحت السطح الذي جاء به مفهوم السي يو في C-X17 عندما ظهر في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2013، والذي قيل أن مبيعاته ستبدأ في أوروبا في عام 2015، وتتبعه أمريكا الشمالية في عام 2016.