إطارات السيارة قد تنقلب إلى قنابل موقوتة

يبدأ خبراء السيارات والملمين بتلك الأمور الميكانيكية المعقدة محاضراتهم ومنشوراتهم بالحديث عن أهمية الصيانة وإتباع النصائح وفحص السيارة بشكل دوري , وما يعود عليك من راحة بال وتوفيرللمال إذا استمعت إلى هذه المحاضرات .
فمن المحرك إلى أدوات القيادة ومروراً بنظام التعليق ، ينتهي الأمر بأربعة إطارات هم من يتصلون بشكل مباشر بالطريق ليترجموا كافة تلك التعقيدات الميكانيكية التى تجري فى أجزاء السيارة العليا من أداءالمحرك وثبات نظام التعليق ونظام الكبح .
من مجرد إطار إلى قنبلة ..
كيف يحدث هذا التحول من مجرد إطار سيارة إلى قنبلة موقوتة يمكن أن تنفجر فى اى وقت ، عليك أن تعرف بعض التفاصيل الإضافية عن الاطارات نفسها .

تعتمد إطارات السيارات على متانة تصنيعها فى الحفاظ على الهواء ذو الضغط المرتفع داخلها ، فلولا هذا الضغط المرتفع لا يمكن للإطارات أن تحمل السيارة ، ولكن بفعل احتكاك تلك الإطارات بالطرقات بشكل مستمر ، يحدث تأثيرين ، احدهما على المدى البعيد والآخر تأثير لحظي ينتهي بمجرد التوقف .
الأول هو تآكل هذه الطبقة المطاطية الخارجية بفعل الاحتكاك والسخونة ، وهو تآكل مستمر ينهي بدن الإطار طبقة تلو الأخرى ويضعف هذا الجدار العازل الذى يحتضن داخله الهواء مرتفع الضغط . والتأثير الثاني هو ارتفاع درجة حرارة الإطار أثناء القيادة ، والذى يؤثر بشكل مباشر على الهواء داخله ويدفعه إلى التمدد ، ليزداد الضغط أكثر داخل الإطار طوال فترة القيادة وكلما ازدادت السرعة وحرارة الجو .
اجمع التأثيرين سوياً ، ولديك قنبلة موقوتة تهدد حياة ركاب السيارة ومن معهم على الطريق .
ما يفعله الطريق في إطاراتك
أول العلامات التى ترشدك إلى انتهاء عمر إطار سيارتك هو تلك التجاويف على السطح الملامس للطريق ، والتى تتعرض للتآكل بشكل مستمر ومنذ أن اشتريت إطارات سيارتك الجديدة .
لقد صنعت تلك الإطارات ومن المفترض أن تتآكل ولا يمثل ذلك خطورة ، ولكن يجب أن تتوقف عن استخدام الإطار بمجرد وصول التآكل إلى حد معين ، تصبح فيه تلك الطبقة التى صممت لتتآكل من الماضي ويبدأ الطريق فى التهام بدن الإطار نفسه ليجعله عرضة للانفجار فى أيه لحظة .
معظم صناع الإطارات ينصحون بان لا تترك الرسوم على إطار سيارتك حتى يصبح ارتفاع التجاويف داخلها اقل من 1.5 مم ، فتلك التجاويف هى المسؤولة عن تفريغ السوائل وتمرير الرمال والأتربة من تحت الإطار حتى تستطيع التوقف بشكل فعال ، إضافة لكون تآكلها لهذا الحد يعني ضعف بدن الإطار وانتهاء عمره الافتراضي وينصح بتبديله .
الجدار الجانبي لإطار سيارتك (العازل)
الجدار الجانبي لإطار سيارتك هو تلك الواجهة التى تراها تحيط بالعجلات المعدنية ومنقوش عليها الشركة المصنعة ومعلومات الإطار ، ولا يقل هذا الجدار الجانبي أهمية عن سطح الإطار الملامس للطريق ، حيث يعد هذا الجدار هو الأساس الذى يحمل الإطار ككل ويتعامل مع وزن سيارتك ويتلقى الضربات التى مررها نظام التعليق .
ظهور الإنتفاخات المفاجئة
إذا كنت تستخدم إطارات رياضية من ذوات الجدار المنخفض ، فأنت معرض لواحدة من أكثر المشكلات التى قد تنهي عمر إطاراتك فى الحال .
فعادة ما تعاني السيارات ذات الإطارات منخفضة الارتفاع من ظهور انتفاخات على جانب الإطار نتيجة المرور على حفرة صغيرة أو الاصطدام بحجر صغير على الطريق . ستجد عجلة القيادة تهتز فى يدك عندما تقود ولو بسرعة بطيئة وستسمع غالباً صوت يتكرر بدوران العجلات ، وإذا تفحصت الإطارات ستجد الانتفاخ واضحاً ، فلا تدع هذا الإطار فى سيارتك نهائيا ، فقد تحول بالفعل إلى قنبلة !
إصدار العجلات لصوت صرير
ويحدث ذلك نتيجة فقد الإطار لقدرته على التماسك وتمرير السوائل والشوائب من أسفله كما يجب ، فتصير عملية الكبح أو الدوران أكثر تحدياً من المفترض .

أخيرا ، تابع دوماً حالة إطارات سيارتك ، والتزم بتعليمات مصنع سيارتك بخصوص ضغط الإطارات المناسب ، وتأكد بشكل دوري من صحة تلك القراءات وحالة إطارات سيارتك حفاظاً على حياتك وحياة أسرتك ومن معك على الطريق .