أودي في عام 2014
كشفت أودي عن عزمها تقديم نموذجها التجريبي الجديد سبورت كواترو ليزلايت 2014 خلال فعاليات معرض إلكترونيات المستهلك في لاس فيجاس. وتعد السيارة نسخة مطورة من سبورت كواترو التجريبية التي ظهرت خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2013. وكما يوحي اسمها، فإن السيارة تأتي بمصابيح امامية LED على شكل المصفوفة مع تكنولوجيا إضاءة الليزر.
ووفقاً لأودي، فإن المصابيح الأمامية يبدو داخلها عنصري إضاءة شبه منحرفين، الخارجي منهم يولد شعاع ضوء منخفض من خلال مصفوفة المصابيح الـ LED، والداخلي ينتج ضوء ليزر للاضاءة المرتفعة. وتقول أودي أن أضواء الليزر العإلىة أكثر لمعاناً بثلاث مرات عن مصابيح الـ LED ذات شعاع الإضاءة العإلى، وستعمل مصابيح الليزر على إضاءة 500 متر تقريباً أمام السيارة.
ويأتي الموديل التجريبي بحلة خارجية حمراء بلازما ومنظومة دفع هجين plug-in تتكون من محرك V8 مزود بشاحني هواء (توين تيربوتشارجر) سعة 4 لتر ومحرك كهربائي على شكل قرص. ويمكن لكلا المحركين إنتاج قوة تبلغ 700 حصان وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر. كما يمكن للسيارة التسارع من الثبات إلى 100 كم\ساعة في 3.7 ثانية، قبل أن تبلغ سرعة قصوى تصل إلى 305 كم\ساعة.
والأهم من ذلك، أن متوسط استهلاك السيارة من الوقود يبلغ 2.5 لتر لكل 100 كم، ويمكنها كذلك أن تقطع مسافة تبلغ 50 كم باستخدام المحرك الكهربائي فقط.
وفي ذات السياق كشفت Underground Racing عن تعديلات كبيرة أدخلتها على أودي R8 GT مكنتها من اعتصار مزيد من القوة من محرك السيارة الألمانية. وقد عرفت Underground Racing بتعديلاتها على سيارات لامبورجيني جالاردو، ولكنها هذه المرة حولت نظرها تجاه أودي R8 GT محدودة الانتاج التي يبلغ عدد النسخ المباعة منها 333 وحدة .
وقد عدلت منظومة الدفع في النسخة القياسية من السيارة التي كانت تنتج قوة تبلغ 553 حصان من محركها V10 البالغ سعته 5.2 لتر، ونجحت شركة التعديل كذلك في تخفيض وزن السيارة بواقع 100 كجم. وتعرف أودي R8 GT بإمكانية أن تخوض المعارك في مضامير السباقات مع سيارات على غرار فيراري 458 .
ولكن إذا أردت أن تسحق سيارتك أودي R8 GT كل المنافسين، فقد نجحت Underground Racing في تقديم الباقة التعديلية المناسبة لتحقيق ذلك الأمر. وقد تمكن العاملون في Underground Racing من وضع أيديهم على سيارة الأودي النادرة من أحد ملاكها الذي يميل إلى المجازفة. وكانت النتيجة هي الإقدام على صنع ذلك النموذج المعدل من السيارة الذي يحول R8 GT إلى وحش متعطش للسرعة بقوة 1150 حصان.
ويمكن للسيارة تحقيق هذه القوة من خلال الاعتماد على بنزين أوكتان 93 القياسي، أما الاعتماد على بنزين السيارات السباقية، فيمكن أن يجعل قوة السيارة تصل إلى 1800 حصان. ولكن بالطبع انتاج ونقل مثل هذه القوة قد يؤدي إلى تحطيم مكونات منظومة دفع السيارة، وهو ما أدى إلى لجوء الشركة إلى تعديل العديد من المكونات في محرك السيارة للتناسب مع هذه القوة المفرطة.
يمكنك الاطلاع على خدمات موقعنا في مجال بيع السيارات وتقدير أسعارها وحتى شراء السيارات المستعملة والتالفة من خلال الروابط التالية:
شراء السيارات المستعملة في دبي
Related Posts
موقع SELLANYCAR.COM يرفع إجمالي الاستثمارات في رأسماله لتصل 50 مليون دولار أمريكي لتعزيز نموه في المنطقة →
اختيارك لنوع السيارة يفصح عن شخصيتك الكثير →
نيسان ليف تغيّر قواعد اللعبة مع طلائها المضيء بالظلام →
