نصائح عند شراء سيارة مستعملة – الجزء الثاني
سابعاً: تجربة قيادة السيارة المستعملة:
-خض التجربة بنفسك، فأنت الذي سيقودها أيضاً بعد ذلك ..
-لتكن المسافة طويلة لتستطيع تجربة كافة الأحوال مع السيارة المستعملة ..
-اختر مسافةً صعبة قدر الاستطاعة، و ليكن الصعود والهبوط و المنحنيات و المطبات، ففي هذه الظروف فقط تستطيع اكتشاف وجود عيوب منعدمها ..
-اغلق الراديو أثناء السير حتى تسمع بوضوح كل كبيرة و صغيرة ..
-يمكنك أيضاً رفع قدمك من فوق دواسة البنزين فجأةً لتختبر مدى ثباتالسيارة المستعملة ضد المفاجآت، لكن لا تكثر من مثل هذه الاختبارات أو تراودك فكرة اختبار تحمل الصدمات مثلاً .. فهذا ليس من حقك الآن، بل يجوز لك ذلك فقط بعد إتمام الشراء..
-عند رفع قدمك كما سبق انظر في المرآة خلف السيارة لترى هل سيصدر الشكمان دخاناً أسود
-اضغط على دواسة التسارع إلى آخر حركتها بسرعة ،فإذا سمعت لحناً معدنياً عصبياً فلا تقلق فهذه هي الكامة أو قد تكون إحدىالأسطوانات تعلن عن غضبها و رفضها العمل الشنيع الذى فعلته وانصحك ان تهرب من هذةالصفقة فورالانهإذا رفعت قدمك فجأة و سمعت صوت فرقعة عالية، فهذه دلالة على وصولخليط الوقود إلى ماسورة العادم ثم احتراقه فيها، و هذا إنما يوضح إما عدم إحكامصمامات خروج العادم من المحرك أو أن وصلات أو شمعات الاحتراق لا تؤدي عملها ..
-و عند التسارعمع كونك تسير على الأول أوالثاني ثم رفع القدم فجأة من فوق الدواسة ثم العودة للتسارع مباشرةً ، فإن سماع صوتطرق أو دقدقة في الخلف يشير إلى تهالك مجموعة المفاصل في عمود الكردان ..هذا بالطبع اذا كانت السيارة دفعخلفى
-صفير الفرامل عند الضغط عليها يشير إلى تآكلها أواتساخها ..وتلف التيل
-راجع النقلات مع السرعات المختلفة، ولعل أوضح ما يكون هذا الاختبارعند النقل من العالي إلى الثاني ..
-إذا كانت السيارة المستعملة من ذوات الدفع الأمامي فإنه عند السير في المطبات تسمع لها صوت طبولٍ خافت مصحوبٍ برقصةٍ عشوائيةٍ غريبة في المقود بين يديك، فمعنى هذا العفشة (التعليق الأمامي) في حالةٍ يرثى لها .. وعلى وجه العموم فإن السيارة المستعملة ذات الدفع الأمامي تكون رخيصةً من ناحية تكلفة إنتاجها لكنها ليست الانسب لبيئةٍ تكثر فيها المطبات مثل بلدنا مصر ، بل هي أنسب للبيئات الباردة الثلجية أو ذات المرتفعات ..
-اهتزاز المقود عند السرعات العالية ليس دليلاًعلى الخوف أو الرهبة من الرادار مثلاً، بقدر ما هو دليل على الحاجة الملحة لضبط العجل الذي فقد اتزانه ..او كما نقول العجل يحتاج ترصيص
-أما إذا أردت اختبار اتزان الفرامل فما عليك سوى السير في شارعٍ هادئٍ و خالٍ نوعاً ما، و ذلك بسرعةٍ رشيدةٍ تتراوح بين الثلاثين والأربعين، و اترك المقود تماماً ثم اضغط على الفرامل فجأةً .. فالفرامل العاقلة المتزنة هي التي تبقي السيارة على نفس استقامتها.دون اى انحراف فى السيارة.
-ثم يأتي دور فرامل اليد .. فشدها عند السير ببطءٍ يجب أن يوقف
العجلتين الخلفيتين عن الحركة تماماً ..
Related Posts
فہم الصدأ ۔ لماذا یحدث ذلک؟ →
نصائح لميزانية صيانة السيارات →
أيّ شخصيات السائقين في الإمارات تناسبك أكثر؟ →
