هل نقود السيارة أم هي التي تقودنا !!
السيارة….. اختراع عظيم … بل لا انكر انه يمكن ان يكون من اعظم الاختراعات البشرية على الاطلاق. تخيل اذا كان لا يوجد هناك السيارت فماذا كنت ستفعل؟ كيف كنت سوف تذهب الى الاماكن البعيد. لقد قربت المسافات.
ولكن كل شئ جميل لا بد ان يكون له جانب سلبى بالطبع نحن نعرف كمية التلوث التى تخرج فى عادم السيارة ( Exhaust ) وكم هو مضر بالبيئة. كذلك يوجد جانب اخر سئ جدا وهو حوادث السيارت العنيفة التى تحدث طوال الوقت. من منا لم يتعرض ( لا قدر الله ) لحادثة سيارات ولو كانت بسيطة.
ما الحل؟
ومن هنا بدأ المتخصصين فى توجية تفكيرهم ناحية الحوادث واسبابها وما ساقوله الان سيصدمكم فعلا لأنه ثبت علميا ان 90 % من الحوادث أسبابها أخطاء بشرية واهمال.
نسبة فظيعة بالفعل هذا معناه ان الانسان تقريبا هو السبب فى الحوادث ليس السيارة.
وماذا يفعلون الان ؟ لقد توصلوا الى السبب ولكن لم يجدوا الحل بعد.
الحل
بدأت شركات السيارات مؤخرا بطرح تقنقيات و تكنولوجيا جديدة فى السيارات تجعل التحكم فى السيارة افضل واقوى .. نذكر منها ما يلى:-
1- نظام الملاحة GPS
او كما يسمونه نظام الملاحة وهو نظام رائع بصراحة حيث انه يتم وضع شريحة الكترونية فى ECU ( Electronic Control Unit ) وحدة المعالجة المركزية الخاصة بالسيارة ووظيفتها هو استقبال الاشارات الاتية من الاقمار الصناعية وتحويلها الى الجهاز لتحديد مكان السيارة بدقة شديدة وبهذا لا مزيد من فقدان الطريق لا مزيد من السؤال بل يمكن ايضا ان تحدد مكان مسبقا والسيارة ترشدك اليه.نظام رائع اليس كذلك …
وكذلك يقوم نفس النظام بعملية عكسية فى تتبع السيارة حتى يمكن معرفة مكانها فى حاله الحوادث ( لاقدر الله ) او فى حالة المشاكل.
2- Sensors الحساسات:
وهذا فعلا موضوع كبير والحساسات عبارة عن اجهزة او شرائح الكترونية دقيقة تستقبل الفعل وترسل على اساسه اشارة.
وهذه الحساسات او Sensors اصبحت موجودة فى جميع اجزاء السيارة فى الابواب و احزمة الامان و الزجاج و غرفة الاحتراق و مجمع السحب والعادم حتى انها توجد في ماص الصدمات !!!
وسوف نتناول بعض من الحساسات التى تهم موضوعنا هنا
أ – حساس مصا الصدمات الخلفي:
عددهم:- 4 حساسات
وظيفته:- المساعدة فى ركن السيارة وذلك عند الرجوع بالخلف حيث تقوم الحساسات باستشعار وجود حائل خلف السيارة ويوقم بعمل تنبية عن طريق رنين يزداد كلما اقتربت السيارة من الحائل واذا لم تتوقف ترسل الحساسات اشارة الى Ecu التى بدورها ترسل اشارة الى الفرامل لكى يوقف السيارة اوتوماتيكيا.
وايضا تتم فرمله السيارة عند:-
1- الرجوع للخلف لمسافة تريد عن 50 متر ( اعتقد انها مسافة عادلة وكافية)
2-سرعة الرجوع للخلف تزيد عن 30 كم
ب- حساس ماص الصدمة الامامي:
نفس فكرة حساس الاكصدمات الخلفية ولكن وظيفته هو ان يجعل الفرق بينك وبين السيارة التى امامك لا تقل عن 60 سم ومعنى هذا انك اذا كنت تسير بسرعة معينة والسيارة التى امامك ابطئت السرعة فان هذا الحساس يرسل اشارة تجعل سيارتك تبطئ السرعة اوتوماتيكيا اذا انت لم تبطئ السرعة بنفسك او تبتعد عن طريقها.