Published on December 24th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

تويوتا كورولا 2014

كورولا, السيارة الأكثر مبيعاً في العالم تصدر النسخة الأجمل والأقوى في تاريخها.

بعد انتظار وترقب, كنا نتابع التقارير والأخبار الصادرة عن سيارة تويوتا كورولا 2014 والتي أدخل مصمموها تعديلات جذرية وإضافات كثيرة على تصميمها وإمكانياتها, مما جعل بعض المراقبين يعتبرونها أقوى وأجمل نسخة في تاريخ طرازات تويوتا كورولا حتى الآن والتي استمرت 47 سنة.

منحت تويوتا سيارتها الجديدة كورولا 2014 بعضاً من صفات وميزات سيارتها الرياضية تويوتا فوريا الإختبارية, من المصدات الأمامية والخلفية, الشبك الأمامي, مع نسخة أصغر عن المصابيح الأمامية والخلفية من تويوتا فوريا, وأضافت تويوتا بعض الميزات الجديدة التي تضيفها لأول مرة في هذا الطراز كأضواء من نوع LED, مما منح كورولا مظهراً جديدة مميزاً وجميلاً.

كما تم تعديل مقاسات السيارة الجديدة بالنسبة لما كانت عليه في الجيل السابق, فأصبحت أطول بما يقارب 3.6 انش, وأعرض بحوالي 0.63 انش, وتم تخفيض ارتفاعها بمقدار 0.39 انش. أما داخلياً فقد أصبحت كورولا أوسع من السابق, وساعد على ذلك قاعدة العجلات الأطول من الجيل السابق بمقدار 3.93 انش.

هذا وتقدم تويوتا مجموعة من فئات كورولا 2014, ولكل فئة مجموعة من الميزات التي تحاكي متطلبات فئة من مستخدمي السيارة:

الفئة الأساسية L من كورولا 2014: سيارات هذه الفئة مزودة بثمانية أكياس هوائية أحدها عند ركب السائق وهو جديد في كورولا, ومزودة بمصابيح LED ومصابيح LED نهارية, ونظام توصيل بلوتوث, وتتوفر هذه الفئة بعلبة سرعة عادية من 6 سرعات أو علبة سرعة أوتوماتيكية من 4 سرعات.

الفئة LE من كورولا 2014: سيارات هذه الفئة تضيف إلى ميزات الفئة الأساسية L ناقل حركة جديد CVTi-S, مع مثبت سرعة, وكميرا رجوع خلفية, وشاشة لمس 6.1 انش, بالإضافة غلى مفتاح ذكي.

الفئة الرياضية S من كورولا 2014: يختلف فيها تصميم الصدام الأمامي ليصبح أكثر شراسة من الفئة الأساسية, مع بعض الإضافات من الكروم, وجنوط 17 انش, بالإضافة إلى نظام تعليق خاص بها, ومبدل سرعات من 7 سرعات, وعدادات رياضية مع شاشة معلومات, أما التصميم الداخلي فيضيف مقاعد رياضية وعجلة قيادة مغطاة بالجلد. هذه الميزات تأتي بثلاثة أشكال S, S Plus و S Premium.

الفئات الثلاث السابقة تتوفر بنوعين من المحركات, الأول مكون من أربع اسطوانات وبسعة محرك 1.6 لتر يولد قوة 121 حصان, والثاني أيضاً بأربع اسطوانات لكن بسعة محرك 2.0 لتر ويولد قوة 143 حصان.

الفئة LE Eco الجديدة من كورولا 2014: تأتي بميزات الفئة LE السابقة, لكن مع محرك مكون من أربع اسطوانات بسعة 1.8 لتر يولد 140 حصان, يستهلك هذا المحرك 42 جالون/ميل, بفضل تقنية Valvematic وناقل الحركة المعدل CVTi-S. وهذه الفئة لم تطلق بعد في أسواق الشرق الأوسط.