رولز رويس فانتوم 2013 ..الفخامة بكل ثقة
الشعار الذى تحمله سيارات رولز رويس على غطاءها الامامي والذى يمثل سيدة تطير وخلفها ذراعيها يفردان عباءتها وكأنها جناحين ، يحكى قصة كفاح ونجاح وحب استحقت ان تنتقل من عالم صناعة محركات الطائرات الى عالم السيارات الفاخرة لتتصدره بكل ثقة.
وعندما نتحدث عن فئة السيارات الفاخرة فنحن أمام واحدة من أصعب الفئات تطويراً . فأنت لا تحاول إرضاء عميل يبحث عن سيارة تناسب ميزانيته ، بل لديك عميل باحتياجات يريد أن يلبيها مهما تكلف الأمر – أو كما يقول – فهو في الأصل رجل أعمال لن يسمح لك لحظة بان تسلبه فلساً واحد قبل أن تسدد له المقابل .
في عالم رولز رويس كل شيء يستحق الملايين ، بداية من العلامة التجارية والتي تضعك بمجرد اشتراك اسمك واسمها في ورقة رسمية واحدة في فئة خاصة من الأغنياء ، وحتى الوصول إلى الجزء المخصص بتحويل أحلامك إلى حقيقية ، حيث لا توظف رولز رويس من يظن أن لأحلامك حدود لا يمكن أن تلامس الواقع .
لن تجد داخل السيارة اي شيء معقد أو أطنان من الأزرار كما المتوقع ، ففانتوم أكثر ثقة بنفسها من أن تستعرض ما لديها بتلك الأمور ، هي فقط تريد أن تقدم لك كل ما توده ببساطة وسهولة وبملمس تعشقه يديك ، بداية من الجلود الفاخرة التي كسيت بها المقاعد والحليات الكرومية التي تحدد أطراف كل شيء ، إضافة إلى الأخشاب النادرة ذات الرائحة الزكية والتي احتلت أركان المقصورة .
فالأخشاب التي استخدمت في السيارة على سبيل المثال تم ضغطها من 28 طبقة مختلفة ومعالجتها يدوياً ، مع دعمها برقائق من الألمونيوم المختبئ داخل القطع ليطيل في عمرها ويمنعها من الانكسار في الحوادث للحفاظ على سلامة الركاب . كذلك يتم الحصول على الجلود من ثيران خاصة ويتم انتقاء القطع يدوياً وقطعها بالليزر لمزيد من الدقة .
تكتسب رولز رويس فانتوم هذا الهدوء المذهل داخل المقصورة والراحة الكبيرة للركاب على كافة السرعات كنتاج لأبحاثها وتطويرها المستمر وساعات العمل الطويلة التي يقضيها فريق بناء السيارة لإخراج كل فانتوم من المصنع بمستوى رائع من الجودة ، وذلك بقضاء 30 عامل لأكثر من 450 ساعة من العمل اليدوي في صناعة كل سيارة وأجزائها الخارجية والداخلية حسب متطلبات العميل ، وهى النقطة الجوهرية التي تضع فانتوم على قمة فئتها .
فنظام التعليق المتطور والذى يعمل كحاجز بين الطريق وفانتوم والخامات عالية الجودة التى تحيط بالمقصورة وتعزلها عن العالم ما كانا ليحققان هذا المستوى من التفوق دون أيادي عمال رولز رويس المهرة .
لديك فى الخلف شاشتين يمكن أن تعمل كل منهما على حدة ، إضافة إلى شاشة رئيسية في الأمام قياس 8.8 بوصة لوظائف السيارة والتي يتم التحكم فيها من وحدة تحكم مستوحاة من نظام iDrive الخاص بـ BMW
أما الصخب الحقيقي ستجده فى مقعد السائق ، حيث تكمن أدوات التحكم في المحرك الـ V12 سعة 6.75 لتر ذو الحقن المباشر والذى يضخ 720 نيوتن . متر من العزم إلى العجلات والتي تكفى لدفع السيارة إلى سرعة حوالى 100 كم في الساعة خلال 5.7 ثانية مع الوصول لسرعة قصوى محددة الكترونياً عند 250 كم في الساعة .
اول تصاميم الرولز رويس كانت سيدان فكانت النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة والتي تمنحك المزيد من المساحات الداخلية ، خاصة للركاب في الخلف والذين سيحصلون على قدر من الرحابة يصعب معه تصنيف فانتوم تحت أي فئة معروفة حالياً . ثم فانتوم كوبيه والتي تخلط كافة مميزات شقيقتها السيدان بحس تصميمي أكثر جاذبية ولمحة رياضية واضحة تمنح محبى المقعد الامامي المزيد من التميز بدلاً من إرغامهم على قيادة هذه السفينة العملاقة في شوارع موناكو الضيقة .
وأخيرا ، النسخة التي تجمع لك كل ما قد عرفه عالم السيارات تحت مسمى متعة القيادة في قالب واحد ، ففانتوم دروب هيد قد تخلت عن سقفها وتركت لفخامتها حرية اختيار اى من الخامات التي تناسبها مع استغلالها الأمثل لمحركها الـ V12
Related Posts
تقييم هيونداي أكسنت 2016 →
تقييم نيسان صني 2016 →
تقييم مرسيدس الفئة جي 2016 →
