جاكوار C-X75 التجريبية الهجينة القوية

مشروع السيارة C-X75 يتيح لشركة جاكوار أن تزعم بقوة بأنها أهم مستثمر في المملكة المتحدة في مجال التكنولوجيا المبتكرة. تبرهن نتائج برنامج C-X75 – وتحديدًا في تقنيات المحركات المتقدمة والمركبات الخفيفة – ريادة جاكوار الفنية في صناعة وتطوير السيارات فهي تتحدى كل حدود القوة والأداء وكفاءة استهلاك الوقود.

سيارة C-X75 تجمع بين الطاقة الهائلة التي تزيد عن 850 حصان/ساعة وعزم الدوران الذي يبلغ 1000 نيوتن متر بفضل محركها المتقدم الثوري ذي الاسطوانات الأربع المستوحى من سيارات الفورميلا 1 سعة 1.6 لتر بنظام الدفع المزدوج (تربو تشارجر وسوبر تشارجر) الذي يولد قوة قدرها 502 حصان/الساعة عند 10000 دورة في الدقيقة.

يواكب المحرك أعلى قوة عزم وكثافة للمحركات الكهربائية المُنتجة؛ حيث يولد قوة إضافية قدرها 390 حصان. مجموعة البطاريات المستخدمة في سيارة C-X75 هي أعلى مجموعة طاقة مقدرة في العالم بنظام الشحن الكهربائي المتوازي (PHEV)؛ وهي قادرة على توليد أكثر من 300 كيلو فولت في حالة الشحن الكامل.

التسارع: سيارة C-X75 تنتقل من سرعة 0 إلى 100 ميل/ساعة في أقل من 6 ثواني بفضل علبة التروس اليدوية الأوتوماتيكية المتقدمة ذات السبع سرعات التي تسمح بتحريك أذرع التروس في مدة تقل عن 200 ميلي ثانية. تجاوزت سرعة سيارة C-X75 التجريبية الأولى 200 ميل/ساعة في الاختبار بسهولة. وأقصى سرعة نظرية للسيارة هي 220 ميل/ساعة.

وتُنتج محركات الإيروفويل والديناميكيات الهوائية السفلية ما يزيد عن 200 كجم من الضغط السفلي عند 200 ميل في الساعة؛ بينما تعزز الأنظمة النشطة ثبات السيارة عند السرعات العالية.

ابتكرت جاكوار بمساعدة شريك التطوير ويليامز أدفانسد إنجينيرينج هذه السيارة التي تم الاعلان عنها 2010, و ذات نظام الدفع الرباعي المستمر والكهربائية متوازية التهجين بنظام الشحن الكهربائي من مصدر خارجي؛ والمزودة بأقوى محرك محدد القوة في العالم وأول هيكل أحادي لجاكوار مركب من ألياف الكربون.

وفي مسيرة تطوير النماذج التجريبية للسيارة C-X75 تم استثمار المعلومات التي تشمل التكنولوجيات الهجينة المتطورة ومواد الكربون التركيبية وحلول التصميم المتقدمة التي جاء ابتكارها بالتعاون مع ويليامز أدفانسد إنجينيرينج، في المجالات الأخرى للبحث والتطوير والمنتجات المستقبلية المبتكرة وتصميم الجيل القادم من العلامة التجارية جاكوار.

وفي هذا الصدد يقول أدريان هولمارك؛ مدير العلامة التجارية العالمية- جاكوار”يمثل برنامج C-X75 قمة الخبرة الهندسية والتصميمية لجاكوار. يمكننا القول بأنها أسرع منصة اختبار للتكنولوجيات الأكثر تقدمًا في العالم؛ حيث تجمع بين قوة استثنائية للمحرك الهجين والأداء المذهل. ولطالما كانت تتطلع جاكوار دائمًا إلى تشكيل سيارات الغد، فمن خلال مشروعات مثل مشروع سيارة C-X75؛ نحن نضع أسس الجيل الجديد من ابتكارات جاكوار.”

انبعاثات منخفضة للغاية ووضع كهربائي نقي

بفضل نظام الشحن الكهربائي (PHEV) الأكثر تميزًا في أي بطارية متنقلة يجري تطويرها؛ ستستطيع سيارة C-X75 أن تسير مسافة 60 كيلومتر بنظام الكهرباء النقي، وتنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصادرة عنه إلى ما دون 89 جرام/كم.

وبالرغم من القرار الذي اتُخذ عام 2012 بعدم دخول السيارة C-X75 مرحلة الإنتاج الكامل نتيجة المناخ الاقتصادي العالمي؛ إلا أن عرض السيارة كان بمثابة استعراضاً قوياً لخبرة جاكوار الرائدة في تصميم السيارات خفيفة الوزن في العالم ومنصة اختبار مثالية لأبحاث الشركة المبتكرة في المحركات عالية الأداء قليلة الانبعاثات.