هونداي سوناتا 2015 جديدة كلياً
كشفت شركة هيونداي رسمياً عن الجيل الجديد من سوناتا 2015, والذي ستطلقه بداية في كوريا الجنوبية ثم الى الأسواق الأخرى في النصف الثاني من هذا العام.
من حيث التصميم حصلت السيارة على نفس ملامح شركة Fluidic Sculpture 2.0 التي سبق ان شاهدناها في جينيسيس الجديدة كلياً.
تتمتع سوناتا بمظهر فاخر 2015فالمصابيح جديدة بتقنية الـ LED النهارية, ويوجد شبك امامي كبير مع خطوط جانبية اما المصابيح الخلفية العصرية فجعلت السيارة اكثر حداثة.
هونداي تحدثت في بيانها عن السيارة الجديدة ان فكرة تصميم سوناتا الجديدة تتركّز على مفهوم “القوة الداخلية”. هذا يعني “جماليات مطوّرة وثقة الكمالية”. فتصميم السيارة الفاخر, وموادها عالية الجودة تعطي السائق شعوراً لا تجده الا في فئات السيارات الأعلى من سوناتا. ومن حيث التصميم الخارجي، فقد حرصت هيونداي على ابداع تصميم جديد ومطوّر من قاعدة عجلاتها السابقة كي توفّر قيادة مريحة وفاخرة في سوناتا 2015. وزادت قوة السيارة الالتوائية بنسبة 41%, و زيادة 35% في القوة المنحنية بفضل نظام التعليق وهيكل السيارة.
قاعدة العجلات في سوناتا 2015اطول بـ 35 ملم, واعرض بـ 30 ملم من الجيل السابق. مما وفر مساحة اكبر للمقصورة لتستقبل المزيد من التقنيات وانظمة الترفيه والراحة مع تصميم بسيط وراقي ومواد عالية الجودة من الجلد والمعدن، مما ساهم في تقليل الضوضاء والاهتزازات اثناء قيادة السيارة.
لوحة كونسول السيارة بدورها حصلت على تعديلات مع شاشة لمس جديدة LCD بمقاس 3.8 او 8.0 انش, وعجلة قيادة تم تطويرها بحرص كي تكون مريحة لقبضة اليد وبتحكّم افضل.
كما تم تزويد السيارة بنظام يلتقط المفتاح الذكي بحيث اذا كان بجانب الصندوق الخلفي لأكثر من 3 ثواني ليفتحه اتوماتيكياً, ويمكن للمستخدم ان يلغي هذه الميزة.
لا معلومات مؤكدة عن المحركات لكن غالبا ستكون محركات GDi و MPi مثل الجيل الحالي. وستكون في كوريا الجنوبية محرك CVVL سعة 2.0 لتر بقوة 168 حصان. محرك GDi تيربو سعة 2.4 لتر بقوة 139 حصان. محرك LPi سعة 2.0 لتر بقوة 151 حصان.
بحيث تنتقل القوة الى الإطارات الأمامية عبر ناقل حركة من 6 سرعات يدوية او اوتوماتيكية.
فيما يخص تقنيات السلامة زادت صلابة الهيكل بفضل استخدام هيونداي الفولاذ الصلب المتقدّم AHSS في 51% من السيارة, هذا يشكّل زيادة بنسبة 30% على الجيل السابق. اضافة لاكياس الهواء الجديدة عند ركب السائق, واكياس هوائية جانبية منفصلة. ومثبّت السرعة الذكي ASCC, والذي يستخدم رادارات لقياس المسافة بينه وبين السيارة في الأمام لإبقاءها بعيدة بمسافة معيّنة, مع تشغيل المكابح الإلتكرونية عند الحاجة.
سوناتا 2015 الجديدة ستزود بنظام التنبيه بالنقطة العمياء, نظام التنبيه بالخروج عن المسار, والمصابيح الذكية HBA التي تلتقط السيارات القادمة من الأمام وتعتّم نفسها اوتوماتيكياً.
لا معلومات عن محرك السيارة في سوق دول الخليج لكن غالبا تأتي هيونداي سوناتا 2015 للسوق السعودي بمحركات MPi محدّثة.
Related Posts
السيارات المفضلة المنتظرة لعام 2016 →
أفضل السيارات الإلكترونية التي يقودها شباب الطبقة الثرية →
مصابيح أمامية تسلط الضوء حسب مكان نظر العين →
