أخبار السيارات

Published on October 15th, 2014 | by SellAnyCar.com - Team

الكشف عن تقنيات جديدة في شركة بي ام دبليو


“نماذج نظام القيادة الذاتية”

إن شركة بي أم دبليو الألمانية الغنية عن التعريف في سوق السيارات تقوم دائماً بمفاجئتنا بتصميماتهاالمميزة والجذابة، واليوم تكشف من خلال معرض CES أحدث ما توصلت إليه في تقنيات القيادة الذكية التي تتم إضافتها بشكل دائم إلى سياراتها، مما يعطيها قوة وسهولة في عملية القيادة.

جميع الأنظمة والميزات الجديدة التي كشفت عنها الشركة تأتي تحت مسمّىActiveAssist، وبدوره يندرج النظام تحت تقنيةConnectDrive.تقول بي ام دبليو أن هذه النماذج الاختبارية التي كشفت عنها في الفئة الثانية والسادسة تعبّر عن فكر الشركة بنظام قيادة ذاتية متطوّر يستخدم تقنيات تحكّم متقدمة، لتثبت أمنها الشديد وأداء الجيل الجديد من التحكّم بالقيادة في الطرقات المغلقة، ومثل جميع أنظمة القيادة الذاتية، يعمل نظام بي ام دبليو باستخدام كاميرات ورادارات حول السيارة لإلتقاط العوائق وحساب زاوية العجلة أو سرعة السيارةأو قوة المكابح وفقاً لما تقرأه.

تعتمد العديد من أنظمة القيادة الذاتيةعلى الكاميرات، مثل نظام التنبيه باقتراب حادث ونظام التنبيه بوجود المشاة، ونظام تشغيل المكابح الأوتوماتيكية، ومثبّت السرعة المتكيّف،ومساعد القيادة في الطرق المزدحمة،ونظامStart\Stop.

يقوم النظام بقراءة ماحول السيارة وحساب ردة الفعل المطلوبة لتبدو وكأنها بقيادة “سائق محترف”،كما يستطيع النظام التحكم بالسيارة لتجنّب الانزلاق،وتذكر الشركةكمثال التحكم بالـUndersteering، وهو مايحصل عندما لا تنعطف الإطارات الأمامية بشكل مناسب، مايفعله النظام في هذه الحالة هو لف الإطارات الأمامية بشكل أكبر. ويمكنها أيضاً تجنب الـOversteer أو الانعطاف الحاد، باستخدام عجلة القيادة للانعطاف بشدة عكس اتجاه انحراف السيارة، واستخدام المكابح لتجنب الانزلاق.

تم اختبار النماذج بمسافة 65 كم بين ميونخ وNuremberg. أثنائها استطاعت السيارتان التسارعوالتباطؤ، وتجنب السيارات وتجاوزها، وتطبيق أنظمة وقوانين الطريق على سرعة تصل لـ 130 كم/سا. والجديربالذكر أنه منذ البدء في المشروع اختبرت الشركة النماذج لمسافة 15000 كم، راقب فيها المهندسون سلوك النماذج واستراتيجية نظامها.

كما كشفت الشركة أيضاً عن نظام الركن الذاتي الجديد، الذي يعمل للمواقف الطولية والعرضية، النظام يستخدم الموجات الصوتية كتلك الموجود في السيارات الحالية، ولكن تم تطويره الآن لكي يقوم بتبديل ناقل الحركة من التقدّمD إلى التراجعRأوتوماتيكياً، وعندما تتوقف السيارة بنجاح في الموقف، ستقوم بتبديل ناقل الحركة إلى Pأوتوماتيكياًأيضاً. كل ماعلى السائق فعله هو ضغط زر الركن الذاتي.

لن نرى نظام القيادة الذاتية الكامل من بي ام دبليو إلا في عام 2020. ولكن ستستمر الشركة في اختباراتها حتى ذلك الحين، وستبدأ في اختبار أسطولي جماعي في عام 2015.كشفت بي ام دبليو أيضاً عن تطبيق يربط بين سيارتها الكهربائيةi3وساعات سامسونج الذكيةGalaxy Gear،سيتوفر في هذه الساعة تطبيقBMW i Remote،المتوفر أيضاً في أجهزة الهواتف الذكية، حيث يوضّح للمستخدم معلومات حيوية عن السيارة مثل مستوى البطارية والمسافة التي تستطيع قطعها قبل فراغها. ويرى المستخدم أيضاً ما إذا كانت الأبواب والنوافذ وزجاج السقف مغلقة أو مفتوحة، ويرسل للمستخدم مكان السيارة، كما يسمحبتشغيل نظام التكييف قبل الدخول للسيارة، وتلقّي الأوامر الصوتية عبر نظامS Voiceالذي يتعرّف على الأوامر الصوتية في ساعة سامسونج.


About the Author



Leave a Reply

Back to Top ↑