٥ نصائح لصيانة سيارتك في فصل الربيع
يمكن أن يكون لفصل الشتاء تأثير قاسٍ على سيارتك، ففي مناطق كثيرة من البلاد، يواجه سائقي السيارات العواصف الثلجية ودرجات الحرارة التي تصل إلى ما دون الصفر وحفر الطرقات – أيّ كافة الظروف التي تبعد السيارات عن حالتها الطبيعية والصحية.
يُعتبر فصل الربيع من الناحية الميكانيكية الوقت المناسب لإزالة شوائب الشتاء وإصلاح سيارتك.
إليكم خمس نصائح ينبغي مراعاتها عند إجراء صيانة السيارة خلال فصل الربيع:
1. إزالة بقايا الملح
يستخدم الملح على الطرقات لإذابة الجليد والثلج، ولكنه يمكن أن يسبب أضراراً كبيرة للسيارات، وخاصة على الهيكل الخارجي المعدني الذي قد يتعرض للصدأ. ينبغي أخذ السيارة إلى مغسل جيد للسيارات وذلك للتخلص تماماً من الملح الموجود، والتأكد من تنظيف هيكل السيارة بالكامل وبشكل جيد.
2. التحقق من المحاذاة ونظام التعليق
يمكن أن تسبب القيادة على الطرقات الوعرة والمليئة بالحفر إتلاف محاذاة السيارة ونظام التعليق، كما يقول سكوت مكلور، صاحب متجر Westerville للسيارات المعروف في ولاية أوهايو. قد تعاني من مشكلة إن لاحظت أن السيارة تميل إلى جانب واحد أو أنّ عجلة القيادة تهتز أثناء القيادة، ويكلف عادة فحص المحاذاة بين 25$ إلى 40$.
3. تغيير زيوت السيارة وفحصها
يقول مكلور: “في حال كانت آخر مرة قمت بتغيير الزيت في السيارة قبل حلول فصل الشتاء، فهذا هو الوقت المناسب للقيام بالأمر مجدداً”، كما يضيف أنّ فصل الربيع يعتبر كذلك الوقت المثالي لتغيير زيت ناقل الحركة الخاص بسيارتك. “هذه تعتبر إحدى أكثر الخدمات إهمالاً،” كما يعتبرها. وأضاف “إنّ إصلاحها يعتبر مكلفاً للغاية – بين 2200$ و 4200$ – في حال كان ينبغي إعادة بناء أو إصلاح (نظام ناقل الحركة).”
من الناحية الميكانيكية يُنصح بتغيير الزيت في السيارة كل 3000 إلى 5000 ميل.
لا تنسى من التحقق من مستويات سائل غسيل النوافذ، وكذلك زيت الفرامل وسائل نظام التبريد.
4. فحص الإطارات وفحص ضغط الهواء
“يجب التحقق من ضغط الهواء في الإطارات، بما في ذلك الإطار الاحتياطي حتى وإن لا تحتاجه حالياً”، كما تقول ليان كيني، صاحبة خدمة جيف للسيارات في هوبكنز بولاية مينيسوتا. “تؤثر إطارات السيارة بشكل كبير على القيادة، التحكم، والجر والسلامة.”
يوصى ميكانيكياً فحص دوران الإطارات كل 5000 ميل للحفاظ على سماكتها المتناسقة.
يقول مكلور: “إنّ إحدى أكثر المشاكل التي نراها هي أنّ الإطارات الأمامية تُبلى قبل أوانها”. كما يضيف “يمكن أن يؤدي إلى مشاكل مع التحكم، والإطارات ليست رخيصة الثمن. يمكن أن يتراوح ثمنها من 500$ – 600$ لأربعة إطارات جديدة”.
5. فحص المكابح
قد لا يوجد ما هو أهم من التحقق من عمل المكابح بصورة صحيحة. دع الفني يتحقق من الدواسات والدوارات لضمان عدم وجود أيّ مشاكل قد تتعلق بالسلامة. إذ يمكن أن يؤدي تجاهلهم إلى أعمال تصليح أكثر تكلفة مع مرور الوقت.
