Published on March 30th, 2014 | by SellAnyCar.com - Team

هيونداي مهددة بدفع غرامة لعملائها في كوريا الجنوبية بسبب تضليل العملاء

أوردت التقارير والمواقع المختصة أنّ شركة هيونداي موتور أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية معرضة لدفع تعويضات كبيرة لمصلحة عملائها في السوق الكورية على غرار ما حدث معها في سوق كوريا الشمالية، بسبب تضليل العملاء والمبالغة في تصوير كفاءة استهلاك الوقود لسيارتها سانتافي دي. إم كما ذكرت تلك التقارير، وكانت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء قد ذكرت أن وزارة الأراضي والنقل الكورية تتجه إلى إلزام الشركة لدفع تعويضات تصل إلى 111٫4 مليون دولار لمصلحة 90 ألف عميل اشتروا سيارات سانتافي دي.إم.

وذكرت وزارة الأراضي والنقل، أنّه بالنسبة لسيارة سانتافي دي. إم، فإنّ نسبة فعالية الوقود للسيارة المسجلة لدى وزارة النقل هي 14٫4 كيلو متر لكل لتر واحد، غير أن نتيجة الفحص التي أجرتها وكالة سلامة المرور لاحقاً أظهرت أن معدل الاستهلاك يزيد على هذا المعدل بنسبة 10%، أي أعلى بنسبة 5% على هامش الخطأ المسموح به. ومن الجهة الأخرى فقد طالبت الشركة السلطات الكورية بإعادة فحص كفاءة استهلاك الوقود، وفقاً لطريقتها المعتمدة في تقويمه، وقد استجابت الوزارة لهذا الطب ومن المنتظر ظهور النتائج أواخر الشهر المقبل، حيث ذكرت وكالة يونهاب عن مسؤول في الوزارة القول إن المعدل قد يرتفع نسبياً مقارنة مع الفحص السابق، غير أن الوزارة تخطط لإصدار أوامر لتصحيح فعالية الوقود مع دفع التعويض وفقا للتسوية التي توصلت إليها الشركة في السوق الأميركية، وهو ما يعنيه أن على هيونداي أن تدفع 210 ملايين دولار لعملائها.

وفي نفس السياق، تعتزم الوزارة إعادة فحص كفاءة استهلاك الوقود على سيارات هيونداي وكيا وتويوتا وأودي بعد توحيد طريقة الفحص حتى يونيو المقبل، وإصدار أوامر تصحيح الأرقام، ودفع التعويض إذا وجدت محاولة تضخيم فعالية الوقود.

وهذه ليست المرّة الأولى التي تتعرض فيها شركة هيونداي لدفع غرامات أو سحب سيارات فقد قامت الشركة أواخر العام الماضي باستدعاء أكثر من 100 ألف سيارة طراز جينسس الفارهة لوجود خلل في نظام المكابح يمكن أن يؤدي إلى وقوع حوادث.

وكانت وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية قد ذكرت عن مصادر في وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية أن عملية الاستدعاء شملت 103214 سيارة جينسس تم إنتاجها في الفترة من 24 كانون أول/ديسمبر 2007 إلى 16 آذار/مارس 2012.، وذكرت الشركة في تلك الآونة أن عملية الاستدعاء تمت بعدما أكدت الوزارة أن نظام مانع الانغلاق للكابح في السيارة قد تعرض للصدأ، وربما يتسبب في فشل نظام المكابح.