هيونداي سانتا في 2014

بعدما دخلت هيونداي ساحة المنافسة في عالم الدفع الرباعي بالجيل الأول من سنتافي لم تكن رؤية الشركة واضحة، بل أرادت فقط التوسع والوصول إلى قاعدة أكبر من العملاء، ومن ثم جاء الجيل الثاني والذي لم يكن مجرد تحسين في مسيرة سانتافي، بل كان قفزة أعادت الأمل إلى ملاك السيارات في فئة الدفع الرباعي المتوسط في الحصول على سيارة مناسبة من هذه الفئة بسعر غير مبالغ فيه.

ولا يتوقف الأمر عند ذلك، فقد أرادت هيونداي أن ترتقي من منافس قوي إلى معيار للنجاح ، حيث تبقى في المقدمة واضعاً قواعدها الخاص كقواعد للعبة ككل، لتسري الأمور حيثما تريد.

التصميم الخارجي:

يأتي الجيل الجديد من هيونداي سانتافي بفكر يختلف عن الجيل الذي سبقه ولكن يشبه إلى حد كبير جيلها الأول، فبعد أن بدأت السيارة بتلك الشخصية الهجومية مفتولة العضلات، ومن ثم نعمت حديثها في الجيل الثاني ولم تلقى نجاحاً على الجانب التصميمي، عادت سانتافي إلى تلك الشخصية مفتولة العضلات لتكشر عن أنيابها وسط ساحة تصل فيها الأنياب إلى أعماق الأرض.

فالواجهة الأمامية أصبحت أكثر أناقة بخطوطها المميزة، حيث حصلت سانتافي على شبكة تهوية أمامية أنيقة مطلية بالكروم إضافة إلى مصابيح مميزة التصميم تستخدم تقنيات الـ LED لتعطى إضاءة ذات مظهر جذاب مع عدسات توجه أضواء الزينون، كذلك يزود الصادم الأمامي بأضواء الضباب بالأسفل لتوفر سانتافي مستوى جيد من الرؤية تحت كافة الظروف.

ومن الواجهة إلى الخطوط الجانبية العصرية التي تعكس فلسفة هيونداي الجديدة في التصميمات، حيث تبرز تلك الخطوط الطابع الأنيق للسيارة مع الاحتفاظ بشخصيتها الرياضية المميزة، ويدعم هذا التصميم العجلات المعدنية الرياضية قياس 19 بوصة.
أما التصميم الخلفي فهو أنيق ويجاري التصميم الجديد لسانتافي ككل، خاصة مع تزويده بالجناح الرياضي الخلفي وفتحات العادم الرياضية المطلية بالكروم.

التصميم الداخلي:

كما نالت السيارة تغيير جذري في التصميم الخارجي حصلت من الداخل ايضاً على نفس التغيير فالمقصورة الأمامية أصبحت أكثر اتساعاً وأعطي السائق والراكب مساحة مناسبة وراحة اكبر بمقاعد جلدية وثيرة مع تحكم آلي بوضعية المقعد وتخزينها .

كذلك حصلت لوحة العدادات الأمامية على تغييرات كبيرة تتناسب مع التصميمات العصرية لشركة هيونداي ، فضلاً عن المقود المكسو بالجلد والمحاك بعناية ودقة وهو ما ساعد بشكل كبير في إضفاء المزيد من روح الفخامة والعصرية إلى سانتافي .

من النقاط التصميمية المتميزة أيضا داخل المقصورة عدادات السرعة رياضية المظهر والإضاءة المميزة داخلها ويتوسطها شاشة المعلومات ، وهو ما يضيف إلى رقى المقصورة بشكل عام والتي لم تبخل عليها هيونداى بأى تجهيز ، بداية من النظام الصوتي المميز مع شاشة الملاحة والكاميرا الخلفية ، وحتى الوصول إلى نظام مكيف الهواء الذي يمكن ضبطه للسائق أو الراكب الأمامي أو الركاب في الخلف كل على حدة .

إضافة إلى ذلك تجد ميزة تبريد أو تدفئة المقاعد الأمامية أو الخلفية بضغطة زر لمزيد من الرفاهية .