نجاحات وإخفافات لميتسوبيشي اوت لاندر
تمكنت سيارة الدفع الرباعي ميتسوبيشي اوتلاندر من نيل جائزة (الخيار الأكثر أماناً +) من معهد التأمين على سلامة الطريق IIHS ، وهذا بفضل حصولها عل تقييم “جيد” في جميع فئات إختبارات التصادم, لتصبح الآن ميتسوبيشي آوتلاندر رسمياً واحدة من أكثر السيارات أماناً في العالم.
عملية التقييم تمت بعد عدة اختبارات , وحصلت فيها اوتلاندر على تقييم جيد في أربعة من أصل خمسة إختبارات تصادم (ومن ضمنها إختبار التصادم الجانبي الأمامي الصغير المعروف بصعوبته) ، بينما حصلت على تقييم “مقبول” على الأقل في إختبار التصادم الخلفي.
السر يكمن في تصميم السيارة حيث حصلت على سقف شديد القوة يمكنه تحمل حتى خمس أضعاف وزن السيارة ، ولتتحمل إختبارات التصادم الجانبية الأمامية التي تمثل عقدة لشركات السيارات بسبب صعوبتها الشديدة.
ويمكنك متابعة اختبار السيارة في الفيديو التالي:
http://www.youtube.com/watch?v=HTYacgJmZ2k
يأتي هذا بعد أخبار اواخر عام 2013 عن اعلان شركة ميتسوبيشي تعاونها مع مجموعة H360 لصنع نسختي الصيف والشتاء من طرازي آوتلاندر وآوتلاندر سبورت ، لمن يمتلكون أسلوب حياة حافل بالإنتقالات.
النسخة الصيفية من آوتلاندر سبورت تتميز بلونها البرتقالي الحار الذي تتخلله لمسات سوداء ، كما تتمتع بعجلات Vossen CV3 قياس 20 بوصة محاطة بإطارات Nitto NT420S. وتم تزويد السيارة بدراجتين هوائيتين جبليتين مثبتتين على قضبان التحميل العلوية. في حين تم شمل التصميم الداخلي بشكل عصري مع العديد من الاضافات لتلائم جو الصيف الحماسي, كما يوجد آيباد ميني مثبت ليعرض لك ما شئت ، كما توجد مساحات تحميل لأشيائك الخاصة وهو أمر ملائم للرحلات.
النسخة الشتوية من آوتلاندر ستكون باللون الأبيض مع لمسات من الألمونيوم ، وعجلات سبائكية خاصة قياس 20 بوصة. ومن الداخل ستتمتع بتصميم أنيق مع بعض المزايا الخاصة كماكينة لصنع القهوة وأكواب حرارية ، ومساحات تخزين لأدوات التزلج التي سترافق ألواح التزلج على الجليد المثبتة بقضبان التحميل.
ورغم جهود الشركة الياباانية في تصميمها لسيارة الاوت لاندر بكل مهارة وتزويدها بالخصائص الديناميكية القوية وحصولها على لقب السيارة الأكثر أماناً, الا انها لم تتمكن من الوصول لعشاق السيارات الأمريكين الذين لم يبدوا اعجابهم بالسيارة كما يبدو.
فقد أصدرت منظمة تقارير المستهلك الأمريكية “Consumer Reports” تقريراً يوضح عن عدم رضاها التام عن الجيل الجديد من أوتلاندر 2014 بسبب عدم وضوح الرؤية التصميمية للسيارة – على حد قولهم – وفقدانها لشخصيتها المميزة في تلك الفئة، مع متعة ركوب أقل، ومستوى ضوضاء أعلى مقارنة بالجيل السابق من السيارة.
التقرير أيضا ذكر الجوانب الإيجابية لميتسوبيشى أوتلاندر 2014 الجديدة سواء في توافر صف المقاعد الثالث كخيار قياسي في كل النسخ، مع إمكانية إختيار محرك سداسي الإسطوانات “V6”، إضافة للتنويه بالتحسينات التي طرأت على جودة و متانة مواد المقصورة الداخلية.