مقارنة مازدا 3 i2014 جراند تورينج وفورد فوكس 2014
بعد أن باعت فورد حصتها في مازدا، انتهت واحدة من أقوى الشراكات في عالم السيارات وأطولها وأنجحها عبر التاريخ، ومنذ ذلك الوقت اعتمدت كل شركة من هذه الشركات على الخبرة التي اكتسبتها من التعاون الذي دار لسنوات. نجحت فورد في أن تتعلم تقديم أفضل هيكل سيارة بعد أن تعلمت السر من الشركة اليابانية بينما قدمت مازدا أخيراً نماذج بمحركات جديرة بالثقة تعرفت عليها وصممتها بنتاج من التعاون مع فورد الامريكية.
وعندما نتحدث عن تطورات سيارات السيدان المدمجة التي قدمتها كلّ من الشركتين في الفترة الأخيرة، نجد اثنين من أقوى السيارات في السوق، وسنقوم بمقارنة سريعة بينهما لنعرف أي الشركتين تفوق في هذه النقطة.
فورد فوكس SE 2014
بعد الابتعاد عن لمسات مازدا، أصبحت نماذج فورد غير مرضية بالشكل الكافي بالنسبة للداخل وخاصة في الجيل الثالث من فوكس، والبلاستيك المستخدم ليس من نوعية مريحة، كما أن نموذج SE يأتي بدون دعم من نظام MyFord Touch، ويأتيالنموذج الأساسي من فورد مقابل 22،550 دولار والذي قد تشعر أنه متجرد للغاية، ولكن عند دفع 2085 دولار زيادة يمكن الحصول على مجموعة لا بأس بها من ميزات الراحة.
لم يأتِ تصميم فورد فوكس 2014 بأيّة جماليات تذكر، إلا أن التحديثات في الراحة أفضل بكثيركالتعديلات الجديدة المتاحة للمقاعد الأمامية والخلفية، كما أنّ قاعدة العجلات أقصر بوصتين والطول الإجمالي أقل أربع بوصات عن نموذج مازدا ما يعني أن المساحة المتاحة للأرجل في المقاعد الخلفية أقل من نموذج مازدا 3 i.
يظهر الطابع الرياضي بشكل واضح جداً في فورد فوكس الجديدة، وحساسية عجلة القيادة ممتازة، والسيطرة على الاستقرار في فوكس جيدة وخاصة عند الزوايا، والمكابح جيدة وتحافظ على السيارة في خط مستقيم دون حاجة لتدخل ملحوظ.
المحرك 160 حصان أربع أسطوانات سعة 2.0 لتر، وتنتقل القوة من المحرك خلال ناقل حركة خمس سرعات يدوي، المحرك ونقل الحركة أفضل من نموذج مازدا بالتأكيد، حيث تصل لـ 60 ميل في الساعة خلال 7.5 ثانية.
مازدا 3 i جراند تورينج 2014
يُعتبر تصميمها أكثر انسيابية وفخامة من فورد فوكس بكل تأكيد، وتظن أنها مستوحاة من تصاميم انفينيتي أو لكزس، ولن تظن وأنت بداخلهاأنك في سيارة يبدأ سعرها من 24 ألف دولار، بل أنك على الأقل في أحد النماذج الفاخرة التي يتعدى سعرها 60 الف دولار، مع مواد راقية مثيرة للإعجاب بالنسبة لهذا السعر.
التحكم المزدوج في المناخ ونظام رصد البقعة العمياء والمقاعد الجلدية الفاخرة وغيرها من الكماليات تجعل السيارة قريبة الشبه بنماذج بي ام دبليو من الداخل، حتى في نظام المعلومات والترفيه وشاشة العرض الرئيسية.
تقييمات السيارة في استهلاك الوقود إيجابية أفضل من فوكس، وبفضل اعتماد تكنولوجيا Skyactiv من مازدا تم تحسين هيكل المحرك وناقل الحركة.
يستطيع محرك الحقن المباشر 155 حصان أربع اسطوانات بسعة 2.0 لتر، الوصول بالسيارة لسرعة 60 ميل في الساعة خلال 7.9 ثانية وهو ما يزيد عن فوكس بـ 0.4 ثانية، مستخدماً ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات.
أرقى سمات 3 i هو نظام التعليق المعدل الجديد، وكذلك الهيكل الخفيف، و تعطي حساسية الضغط على المكابح الثقة ولكن غراند تورينج ليست في ثبات فوكس عند الحديث عن ثبات القيادة.
تُعتبر مازدا 3 i غراند تورينج 2014 افضل بمراحل من فوكس الجديدة، وسعرها جيد جداً بالنسبة للميزات التي تقدمها.
Related Posts
تقييم هيونداي أكسنت 2016 →
تقييم نيسان صني 2016 →
تقييم مرسيدس الفئة جي 2016 →
