Published on December 29th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

محركات لـ “بيجو 407” تناسب مختلف الأذواق

جهزت بيجو إصداراتها الرائعة من بيجو 407 بأنواع مختلفة من المحركات وأجهزة نقل الحركة، لتزيد من شعبية السيارة ولتناسب مختلف أسواق السيارات في العالم، حيث جهزت بعض الإصدارات بمحركات اقتصادية من حيث استهلاك الوقود، وإصدارات أخرى بمحركات أكبر تناسب القوة والاندفاع والإثارة.
أنواع المحركات التي قدمتها بيجو:
المحرك الأول: محرك يعمل على البنزين، سعته 2 لتر، مزود بـ 16 صمام، ويعطي قوة حصانية مقدارها 138 حصان، يعتبر هذا المحرك من المحركات المريحة والاقتصادية، ويأتي مع ناقل حركة يدوي “عادي” بـ 5 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، أو ناقل حركة بتكيف ذاتي بنظام تبترونيك “عادي وأوتوماتيكي”، وبورش للتحكم.
المحرك الثاني: محرك يعمل على البنزين، سعته 2,2 لتر، ومزود بـ 16 صمام، ويعطي قوة حصانية مقدارها 160 حصان، ويتميز هذا المحرك بتزويده بنظام رقابة زمنية متغيرة “VTC” ضمن مدخل عمود الحدبات، وذلك يعطي قوة وعزم وتسريع نشط للسرعات، ويأتي هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي “عادي”، بـ 6 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، مع نظام تبترونيك، وبورش للتحكم.
المحرك الثالث: محرك يعمل على البنزين سعته 3 لتر، ومزود بـ 24 صمام، ويعطي قوة حصانية مقدارها 215 حصان، ويشمل على نظام توقيت صمّامي متغير (VVT) يسمح بمزيد من التسارع، بالإضافة إلى نظام نشط مزدوج النمط يقدم أداء أعلى للمحركات بالغة السرعة، ويأتي هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 6 سرعات، مع نظام بورش تبترونيكس لأجل أداءٍ أعلى.
جهزت محركات بيجو 407 المختلفة بالعديد من التجهيزات التي تعطي أداءً أفضل وكفاءة أعلى للمحرك، فجهزت بـ أجهزة تحسس، ووحدة حقن إلكترونية لإدارة المحرك، ومجموعة أجهزة فلترة، وفلتر جسيمي “FAP”، ومحفز مسبق، وتجهيزات لحقن المواد المضافة في خزان الوقود، بالإضافة إلى معلومات ترسل إلى رأس الحاقن عندما تكون بحاجة لاحتراق لاحق.
علبة السرعة:
قدمت بيجو عدة أنواع من علب السرعة لتتلاءم مع رغبات السائقين، فمنها علب سرعة يدوية وعلب سرعة أوتوماتيكية نظام تبترونيك.
علبة سرعة يدوية ذات 5 سرعات، مركبة عرضياً، ذات سجل حافل يؤمن قيادة ممتعة مع التغيير السلس للسرعات.
علبة سرعة يدوية ذات 6 سرعات، تعطي هذه العلبة الجديدة بيجو407 مزيداً من التجاوب عند الانطلاق, ورشاقة مدهشة في السرعات المتوسطة.
علبة سرعة أوتوماتيكية نظام تبترونيك ذات 4 سرعات متتابعة، لهذه العلبة طريقة تكيف ذاتي مع أسلوب القيادة، مع أخذها الأمور مثل سطح الطريق ومعدل الانحدار في الحسبان، ويعطي نظام تبترونيك بورش أيضا رقابة تتابعية على العلب.
علبة سرعة أوتوماتيكية نظام تبترونيك ذات 6 سرعات متتابعة، تحتوي على أخر ما توصلت إليه تكنولوجيا علب السرعات مما يتيح الاستفادة القصوى من ديناميكية بيجو407 على الأخص مع السيطرة الكاملة التي يوفرها نظام تبترونيك بورش.