فورد رابتر 2014 اس في تي Ford F-150 SVT Raptor
قامت شركة فورد بإصدار نسخة جديدة أحدث من شقيقتها والأعلى أداءً من فورد F-150 البيك أب الإصدار هو سيارة فورد SVT رابتر 2014 إن قدرات هذه السيارة عالية جداً فهي عملية وخارقة على الطرق الصعبة والصحراوية وتستطيع السفر فيها على الطرق الصحراوية بسرعة عالية تتجاوز ثلاث أضعاف مثيلاتها.
شركة فورد قامت بتحديث وتطوير سيارتها رابتور منذ إصدارها وطرحها في السوق فعمدت إلى تغيير إطاراتها وإضافة إطارات من نوع خاص لتحويلها إلى سيارة خاصة للطرق الوعرة والقاسية وكما تم إضافة مصابيح أمامية HID ونظام My Ford المزود بشاشة لمس داخل السيارة.
إن شركة فورد أنفقت الكثير على تحويل فورد F-150 إلى سيارة رابتور والتي أعيد هندستها وتم إضافة إطارات خلفية وأمامية الخلفية جاءت بقياس 13.4 انش والأمامية بقياس 11.2 انش وهذه الإطارات مناسبة لجميع أنواع التضاريس وقامت شركة BF Good rich بتصنيعها بشكل خاص لسيارة فورد رابتور.
مواصفات السيارة الداخلية تم تركيب محرك بسعة 6.2 لتر من نوع SOHC V8 قوتها تصل لـــ 411 حصان وعزم دورانها 434 رطل / قدم, ناقل الحركة مؤلف من 6 سرعات أوتوماتيك تنقل القوة إلى الإطارات الأربعة, والمعروف عن السيارة أن لها قدرة عالية على حمل لأوزان تصل إلى 930 رطل, وتستطيع سحب وزن 6000 رطل, بالنسبة لاستهلاك الوقود فتعتبر اقتصادية نوعاً ما لسيارة ذات محرك عالي وذات نظام دفع رباعي, تسير 11 ميلاً بالغالون, على الطرق داخل المدينة و 16 ميلاً على الطرق السريعة.
بجانب نظام التعليق المرتفع والإطارات الضخمة والشبكة الأمامية المميزة ولون السيارة القاتم الذي يجعلها مختلفة عن سيارة فورد F-150, السيارة من الداخل مزودة بإطار قيادة مصنع للسيارة بشكل حصري. السيارة مزودة بنظام الكتروني بشاشة ال سي دي بقياس 4.2 انش.
إن سيارة الرابتور تأتي مزودة بمقاعد من الجلد والقماش ونظام راديو AM/FM ومشغول أسطوانات مدمجة ومن الأمام مصابيح من نوع HID وبقية الخصائص متوقعة ومتوفرة بشكل افتراضي, وزودت السيارة بوسائد حماية هوائية أمامية وجانبية للمقاعد الأمامية والخلفية أيضاً, فيها خاصية أنظمة التحكم بالجر والثبات التي تقوم بتوزيع قوة الفرملة الكترونياً.
بالمقارنة بموديل رابتور من العام الماضي فقامت فورد بتزويدها بإطارات يمكن استبدالها بأخرى مخصصة للطرق الوعرة من تصميم شركة bead lock التي تصمم إطارات مخصصة للطرق الوعرة والتي يتم تصميمها بشكل خاص على الطرق الصخرية الوعرة.
على الرغم من أنه لا توجد شاحنة أخرى يمكنها تحمل قدرة القيادة عبر الصحراء بسرعات عالية وقدرة الجر والسحب الثقيل مثل الرابتور هناك من يماثلها تقريباً من ناحية القيادة في الصحراء مثل رام سيارة باور واجن وشيفرولية سيلفاردو 1500 المخصص بعداد Z71 المخصص للطرق الوعرة.