ملاحظات هامة عند اصلاح سيارتك بنفسك – الجزء الأول

العديد من الأشخاص يفضل القيام بتصليح سيارته بنفسه إما توفيرا للمال أو ربما للاستمتاع بالوقت أو الشعور بالرضى عن القيام بتصليح العطل بنفسه. و في الحقيقة إنه امر مهم أن يلمّ السائق بميكانيك سيارته ويتعرف على معداتها و وظائفها لكن للأسف يقع الكثير من السائقين في أخطاء تزيد الوضع سوءاً، مما يضطره لدفع مبلغ من المال أكثر من المبلغ المستحق فيما لو قام بإرسال السيارة لورشة الميكانيكي أو لمركز الخدمة الخاص بسيارته.

وقد أثبتت الدارسة بالخارج لأحد شركات زيوت المحركات، أن 50% من الزيت المباع مشترى عن طريق أناس يقومون بتغيره بأنفسهم.

الناس الذين يقومون بأداء الصيانة بأنفسهم يشترون أيضاً كمية كبيرة من منتجات العناية والصيانة بالسيارة مثل، السوائل، المرشحات، شمعات الإشعال، بطانات الاحتكاك للفرامل، البطاريات وغيرها.

وتنتشر الكثير من المعلومات الخاطئة والمغلوطة بين السائقين عن كيفية التعامل مع السيارة، وفي دولة الإمارات العربية حيث يقوم الكثير من الشباب بتعديل سياراتهم أو تقليد غيرهم دون الوقوف على الخبرة والمعلومة الصحيحة.

وتفادياً للوقوع في بعض الاخطاء التي قد تسبب لاحقا ضررا بالغاً للسيارة، نقدم لكم بعض الملاحظات:

1- عدم قراءة الكتيب الخاص بمالك للسيارة the owners manual؛ معظم الأخطاء يمكن تلافيها بمنتهي البساطة بالإطلاع على كتيب الصيانة الخاص بالسيارة. فهو يحتوي على مواصفات الأجزاء والسوائل التي تحتاجها السيارة، وفي معظم الأحيان يحتوي على التعليمات وخطوات أجراء الصيانة. حتى في حالة اعتقادك بأنك تعرف ما تقوم به، يجب أن لا تقوم بأي عمل بدون الرجوع إلى كتيب الصيانة الخاصة بالسيارة أولاً.

2- اختيار الأجزاء والمواد غير المناسبة؛ مثال على ذلك زيت المحرك، حيث إنه متواجد في تصنيفات مختلفة من حيث الكثافة والإضافات. وكذلك مرشحات الهواء والزيوت حيث تأتي بأحجام وأشكال مختلفة، الكتيب الخاص بمالك السيارة يحتوي على حجم المرشحات على سبيل المثال ومواصفات أخرى لباقي الأجزاء والمواد.

3-في الغالب في حالة عندما يكون مالك السيارة في عجلة من أمره، استخدام علبة الزيت الخطأ، أو صبها في المكان الخطأ. أو أن البعض يقوم بتلك العملية بدون إضاءة كافية، فبدلاً من إضافة زيت للمحرك يكتشف في الصباح أنه قام بعملية تزيت المشع (الردياتير).

4- إهمال تغيير المرشحات؛ مرشحات الهواء ومرشحات الزيت يجب إعطائهم اهتمام خاص. يجب تغيير مرشح الزيت في كل مرة تغيير الزيت أو ما ينص عليه كتيب مالك السيارة. ويجب تغيير مرشح الهواء تبع ما ينص عليه كتيب مالك السيارة أيضاً، وينظف أو يغير عند انسداده أو تدهور حالته.

5- استخدام العدة الخطأ؛ هناك مثل قديم يقول: “هناك وظيفة لكل عدة، وهناك عدة لكل وظيفة”. هناك سبب لاختراع عدة رفع مرشح الزيت ومفتاح شمعات الإشعال. استخدم لقمة (حبة) أو مفتاح بمقاس مختلف قد يؤدي إلى تلف رأس المسمار.