كيفية المحافظة على فرامل سيارتك؟

هناك بعض الأشياء التى يهملها السائقون وقد تؤدى إلى العديد من الحوادث التى يروح ضحيتها العشرات يوميا.. فلا بد من إجراء الفحص الدوري لأهم أجزاء السيارة في مراكز الصيانة ..ومن أهم هذه الأجزاء هي الفرامل ؛؛ فمن أصعب المواقف التى يتعرض لها السائق عند وضع قدميه على الفرامل ويكتشف عندها أنها لا تعمل. ..

تعتبرالفرامل من أهم الأجزاء في السيارة.. وهناك العديد من المشاكل التى تحدث نتيجة تلف الفرامل ومنها: تآكل الفرامل وفي هذه الحالة لابد من تغييرها.. تآكل التيل (الكولية ) يمكن ملاحظته من عدة أمور أولا: عندما تضع قدمك على الفرامل وتشعر أنها لا تستجيب بالسرعة المطلوبة بالإضافة إلى أنه عندما تمد قدمك وتنساب إلى آخر مستوى دعسة الفرامل.. في هذه الحالة يجب أن ينتبه السائق إلى أن الفرامل تحتاج الى تغيير.

هناك سبب أخطر وهو حدوث عيب في ماستر الفرامل الرئيسي أي أنه يوجد تسريب زيت داخل الماستر.. وهذه الحالة لابد من تغيير جلد الماستر أواستبداله بماستر جديد حيث أنه من أشد الأخطار قيادة السيارة مع وجود مشكلة في الماستر.

كما أنه أحيانا يدخل هواء في دائرة الفرامل ويجب إزاحة هذا الهواء ونستخدم في هذه الحالة المسمار المخصص لتفريغ الهواء في ماستر العجل ويتم تفريغ الهواء من كل عجلة على حدة ويكون ذلك بجلوس شخص أمام المقود ويقوم بالضغط على دواسة المكابح عدة مرات ثم الضغط لفترة حتي يتم تفريغ الهواء مع تكرارهذه العملية في باقي العجلات حتي يتم التأكد من خروج الهواء من دائرة الفرامل.

نقص زيت الفرامل !!
لابد من مراقبة مستوى زيت الفرامل.. ويجب استخدام أفضل الأنواع (زيت الباكم) لأن استخدام نوع عادي يؤدي إلى تلف الوصلات المطاطيةالموجودة في دائرة الفرامل.

قد تسخن الفرامل أثناء المسير بالسيارة فما السبب ؟

قد يحدث هذا لأن ماستر العجلات لايعود إلى مكانه بسهولة مما يؤدي إلى
احتكاك لفترة بين الفرامل والطنابير وبالتالي سخونة
الطنابير.

وقد يحدث أحيانا أن نابض الإرجاع يكون ضعيف ولا يمكنه إرجاع تيل (كولية ) الفرامل بسرعة بعد الإستخدام ويجب تغييرها.

بعض الأحيان ينسى قائد السيارة فرامل اليد مرفوعة ولا يشعر أن السيارة صعبة في المسير .. أو أن تكون فرامل اليد نفسها مشدودة وفي هذه الحالة تكون متصلة مع فرامل العجلة الخلفية بواسطة وصلات وسلك صلب هنا لابد من الذهاب إلى الميكانيكي . وأحيانا يشعر قائد السيارة بانحراف السيارة إلى احد الجانبين كلما وضع قدمه على الفرامل ويحدث هذا لوجود زيت على تيل فرامل العجلة التي يشعر القائد أنها غير ملامسة للأرض عند الضغط على الفرامل.. وحلها سهل وهوتنظيفها من الزيت .

وأيضا قد يكون هناك انسدادالمواسير التي يصل الزيت من خلالها إلى الفرامل.. فيجب تنظيفها أو استبدالها. وكذلك تفاوت ضغط الإطارات بين كل عجلة وأخرى..

كما يحدث صدور صوت أثناء استخدام الفرامل فما السبب؟

هذا الصوت قد ينتج عن سوء نوع تيل الفرامل نفسه وقد يكون بسبب تآكل في تيل الفرامل ويبدأ الحديد يحتك بالحديد وهوما يحدث هذا الصوت لذا لابد من الكشف على التيل دائما وتغييرها عند الحاجة حتى لا ترغم على تغيير الطنابير من كثرة الإحتكاك .