Published on December 24th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

قانون السير والمرور في الإمارات العربية المتحدة

ينص قانون السير والمرور في إمارة دبي أنه على كل مستعمل للطريق أن يطيع توجيهات الشرطي، وأن يلتزم بعلامات السير والمرور وقواعده وآدابه الموضوعة لتنظيم حركة السير والمرور, وأن على كل سائق مركبة أن يلتزم بــــ: أن يعطي بياناته الشخصية وبيانات المركبة لأي شرطي متواجد عند وقوع حادث منه أو عليه نتج عنه ضرر لإنسان أو حيوان أو مال مملوك للغير وأن يقدم كل مساعدة ممكنة لتوفير الإسعاف للمصاب، وأن يبلغ أقرب مركز شرطة بهذا الحادث، وخلال مدة لا تزيد على ست ساعات. أن يخفف من سرعته للغاية عند ممر المشاة الذي لا تنظمه إشارة مرور أو رجل شرطة، وعليه أن يتوقف تماماً حتى يتم عبور المشاة ممن يعبرون الطريق, وعليه أيضاً أن يمتنع عن إيقاف المركبة في الأماكن الممنوع الوقوف فيها، وإذا اضطر لإيقافها على الطريق وجب أن يلزم الجانب اليمين مع اتخاذ جميع التدابير اللازمة لتأمين سلامة الحركة على الطريق, وألا يستعمل جهاز التنبيه داخل المدن إلا لمنع الخطر أو الحوادث, وعندما لا يوجد شرطي ينظم حركة المرور، تعطى أولوية المرور للمركبات القادمة من طريق رئيسي، وإذا تساوت الطرق في المرتبة أو كان هناك دوار، تعطى الأولوية للقادم من جهة اليسار.
في الإمارة تعطى أولوية المرور طبقاً لما يأتي: المواكب الرسمية- مركبات الحريق أثناء قيامها بالواجب – المركبات المعدة لنقل المرضى والجرحى أثناء قيامها بمهامها – المركبات العسكرية عند سيرها بصورة القوافل – مركبات الشرطة عند استعمالها لزمارات الخطر واللوحات الضوئية.
وهناك التزامات على سائق المركبة أن يلتزم بها أثناء القيادة هي: أن يبقيها في القسم الأقرب من الحافة اليمنى للطريق بالنسبة لجهة سير المركبة, عليه أن يتأكد من توفر مجال كاف للرؤية أمامه، حينما ينوي اجتياز مركبة أو شخص أو حيوان، وأن يعلن عن رغبته في الاجتياز وينبه الغير باستعمال إشارات التنبيه والتأكد من استجابتهم لهذا التنبيه, وأن يعطى الإشارة اللازمة لتغيير مساره، عليه ألا يجتاز أية مركبة أخرى تسير في نفس مساره إلا من جانبها الأيسر، ألا يقود المركبة وهو واقع تحت تأثير خمر أو مادة كحولية أو مخدر أو ما في حكمه, ألا يقود المركبة وهو مرهق بدرجة تؤثر على تحكمه في قيادتها, ألا يعرّض المشاة للخطر، وأن يتوقف عند اللزوم، لتجنب إزعاج أو إصابة أي مستعمل للطريق, ألا يجاوز السرعة القصوى المحددة للطريق، وعليه ألا يسبب ضرراً ظاهراً لسطح الطريق المعبد, ألا يقود المركبة للخلف، ما لم يتأكد من خلو الطريق، أن يلتزم بإشارات الشرطي الذي يقوم بتنظيم حركة السير والمرور, أن يستعمل المؤشر الآلي للمركبة عند الدوران حسب اتجاه الدوران لليمين أو لليسار, أن ينير المركبة بين غروب الشمس وشروقها وعند الضرورة، وبما ينبه الآخرين لوجودها.
يوجد هناك التزامات لسائقي المركبات المخصصة لنقل الركاب وسائقي المركبات الثقيلة وهي: ألا يجاوز عدد الركاب المرخص به سلطة الترخيص, أن يمنع إخراج الرؤوس والأيدي وغيرها من النوافذ وأن يعلق إعلاناً بهذا في مكان بارز بالنسبة إلى الحافلة, أن ينير الحافلة من الداخل بين غروب الشمس وشروقها وعند الضرورة, ألا يقف لأخذ الركاب أو إنزالهم إلا في الأماكن المصرح بها, ألا يتحدث مع الركاب أثناء سير الحافلة، أو يسمح لهم بالوقوف أو الجلوس بجانبه, عليه يثبت إعلاناً بارزاً يدل على أن المركبة للأجرة، وعدد الركاب المرخص به, أن يعلق في مكان بارز نسخة من التعرفة. وعلى سائق المركبة الثقيلة أن يلتزم بـــ:
1-ألا يجاوز الحمولة المرخص بها من سلطة الترخيص.
2-ألا يحّمل معه ركاباً باستثناء مستخدمي صاحب المركبة وعمال التحميل والتفريغ.
3-ألا يحّمل المركبة بصورة تشكل خطراً على الجمهور أو من شأنها عرقلة حركة السير والمرور.
4-أن يقوم بوضع نور أحمر في نهاية طرف الحمل البارز ليلاً، وقطعة حمراء من القماش نهاراً.
5-أن يكتب الوزن الفارغ للمركبة، ووزن الحمولة المرخص بها، ووزنها القائم بشكل مقروء وظاهر على المركبة.
6-على سائقي الشاحنات وضع غطاء يمنع تسرب وتطاير الأتربة والمواد من حمولتها من الرمال وغيرها.