سيارة كروس أوفر بيجو 2008 (Peugeot 2008 – 2014) في طرقات الإمارات في العام 2014

أطلقت شركة بيجو الفرنسية العريقة في مطلع العام سيارتها الكروس أوفر طراز العام 2014 “بيجو 2008” لتصل إلى سوق دبي للسيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط والعالم. السيارة الحديثة التي تم تصميمها وتطويرها بالتوازي في فروع الشركة في أوروبا والصين وأمريكا اللاتينية ويتم تصنيعها في مصانع الشركة في فرنسا والبرازيل والصين تعول عليها الشركة في رفع نسبة مبيعات سيارات الشركة الفرنسية في أسواق الشرق الأوسط خلال النصف الأول من العام 2014 لتستكمل النجاح المتميز الذي حققته مبيعات سيارتها “بيجو 301”.
تعتمد الشركة في تطوير سيارتها “2008” على المميزات الديناميكية التي ساهمت في انتشار سيارتها “بيجو 208” كما تعتمد على مفهوم التواجد في الأسواق الذي سيحقق النجاح وفق توقعات الشركة بعد فوز سيارتها “بيجو 301” بلقب أفضل سيارة سيدان صغيرة في العام 2013 خلال حفل توزيع “جوائز الشرق الأوسط للسيارات 2013”.

بعد النجاح الذي حققته سيارتها الكروس أوفر “3008” تأتي هذه السيارة تلبية لرغبة عملاء شركة بيجو وتحقيقاً لتوقعاتهم في تصميم مركبة كروس أوفر عملية فئة “B” مصممة للسير ضمن المدينة وتوفر تجربة قيادة سهلة ممتعة واقتصادية.
التصميم الخارجي للسيارة جاء ليذكر بتصميم بيجو 208 ولكن مع زيادة الأبعاد والارتفاع (يبلغ طول السيارة 4,160 متر) وإضافة قوالب بلاستيكية واقية متميزة حول المصدات تعطيها طابع سيارات الكروس أوفر المعروفة.
التصميم الداخلي للسيارة جاء عصرياً أنيقاً ومريحاً مع الكثير من المساحات الرحبة والمقاعد عالية الجودة، وقد زودت لوحة التحكم التي تمت استعارتها من شقيقتها الصغرى بعجلة قيادة صغيرة نسبياً مع شاشة كبيرة قياس 7 إنش تعمل باللمس وتدعم تقنيات متطورة في أنظمة الصوت والملاحة. التصميم المبتكر للوحة القيادة جعلها سهلة التعامل مع المزيد من الوضوح إضافة إلى العدادات عالية المستوى مع الكثير من مميزات الترفيه.
زودت الشركة الفرنسية سيارتها الجديدة بنظام تثبيت السرعة كخيار قياسي في فئات السيارة المختلفة، كما دعمت الشاسيه الأساسي بمجموعة من التجهيزات الحديثة بمعايير عالية للسلامة والأمان يسير جنباً إلى جنب مع خصائص القيادة السهلة الممتعة، إضافة إلى نظام تعليق مريح يدعم ثبات السيارة وقيادتها السلسة.
زودت سيارات “بيجو 2008” بكافة فئاتها بنظام الثبات الإلكتروني الذي يمكن فصله حتى سرعة 50 كلم في الساعة، ونظام التحكم بالجر، والمكابح مانعة الانزلاق “ABS” مع خاصية مساعد المكابح وتوزيع قوى الكبح إلكترونيا “EBD”. حيث يطبق عمل هذه الوظائف على أقراص المكابح الأربعة المهواة وكذلك تتوفر هذه الخصائص في فئات السيارة جميعها حيث لم تتساهل الشركة في مواصفات الأمان في سيارتها الجديدة.
هذه الأنظمة يتم تعديلها بالطبع لتتناسب مع خيارات المحركات التي تزود بها السيارة حسب فئاتها بما يدعم مزايا جودة الأداء والمتانة والأمان.