خلل في الوسادة الهوائية في كاديلاك إسكاليد ومشكلة في التحكم بفتحة السقف
واجهت جنرال موتورز العديد من المشاكل عند استرداد السيارات مع بعض الشركات المصنعة، أدى إلى نتائج سلبية وأثر على حصتها في السوق. إذ تعمل الآن على استرداد حوالي 1500 سيارة كاديلاك إسكاليد 2015، وسيارات إسكاليد الرياضية من طراز ESV وذلك لخلل في الوسادة الهوائية، كما تعمد على استرداد حوالي 67.000 سيارة كاديلاك ATS سيدان الرياضية بسبب مشكلة في التحكم بفتحة السقف.
الوسادة الهوائية المخصصة لركاب المقاعد الأمامية في سيارات كاديلاك إسكاليد 2015، تفتح بشكل جزئي فقط عند وقوع الحادث. وهذا لا يعمل على زيادة شدة الإصابات فحسب بل قد يكون سبباً محتملاً للوفاة، ولذلك كان على كاديلاك سحب طرازات إسكاليد 2015 من الأسواق.
بينما طال استرداد السيارات بالنسبة لكاديلاك ATS جميع طرازات أعوام 2013 وحتى 2015. إذ وفقاً لجنرال موتورز، تغلق فتحة السقف بشكل آلي حتى لو تم مسّ مفاتيح الإغلاق جزئياً. يعدّ سحب هذه الطرازات من الأسواق أمراً ضرورياً، وذلك لإمكانية تفعيل هذه المفاتيح بقوة أقل بكثير من الحد المسموح به وفقاً لمعايير السلامة الاتحادية.
أكدّت جنرال موتورز بأنه لم يتم تسجيل أيّ حادثة أو إصابة سببتها الأعطال السابقة الذكر، إلا أنّه يتم إجراء الإصلاحات اللازمة في المصنع وتم إعلام التجار بالتوقف عن بيع السيارات إلى يتم إصلاحها.
