الكشف رسمياً عن لكزس RC F ذات الأداء العالي

قامت لكزس بالكشف رسمياً عن RC F ذات الأداء العالي, والتي تفخر بحصولها على أقوى محرك V8 في تاريخ لكزس على الإطلاق.

ولا يتوقف الأمر على أنّ لكزس RC F بأقوى محرك V8 على الإطلاق, بل تعتبر وبجدارة الأشرس أيضاً. فقد حصلت RC في فئة F العالية الأداء على صدامات أمامية وخلفية جديدة والعديد من اجزاء الكربون فايبر, وبها فتحات تهوية سفلية كبيرة, هذا بالإضافة إلى شبك أمامي بتصميم أكبر وهو يتميّز بتصميم مختلف عن RC.

كما يأتي الصدام الخلفي بشكل أكبر وأعرض من RC، ويتواجد به أربعة فتحات لنظام العاد الرياضي. أيضاً تم تزويدها بناشر هواء خلفي صغير الحجم. وبالطبع, تحصل لكزس RC F على جنوط رياضية أكبر من قياسها 19 انش.

هذا ليس كل شيء, فقد أصبح حجم أقواس الإطارات أكبر من RC كما أنّ غطاء المحرك أعلى وبفتحة تهوية. هذا بالإضافة إلى تواجد فتحة تهوية أخرى بجانب السيارة خلف الإطار الأمامي. ويوجد بها ايضاً جناح خلفي اوتوماتيكي يرتفع عند سرعة 80 كم/س وينخفض عند 40 كم/س.

تستمر شراسة السيارة من خارجها الى داخلها. حيث تتميز RC F عن الفئة الأساسية بحصولها على عدّاداتها الخاصة, وعجلة القيادة بمبدلات السرعة, ومقاعد رياضية, وتطريزات ودوّاسات خاصة بها. والأجمل, علامات F المنتشرة في الداخلية.

ستسجل RC F في تاريخ لكزس بحصولها على أقوى محرك V8 في تاريخ لكزس على الإطلاق. لم تكشف الشركة عن كامل مواصفاته, ولكنها كشفت لنا دعوة لكزس المسربة أنها بقوة 460 حصان. يرتبط المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي. لم تكشف لكزس حتى الآن عن كامل معلومات السيارة, وسيكون ذلك في معرض ديترويت الأسبوع المقبل.