الجيل الثالث من أودي TT بمواصفات خارقة
تم تصميم أودي TTلتكون سيارة سباق، وتعد هذه السيارة فائقة المواصفات وخاصةً للعملاء محبي رياضة السيارات، وكانت أودي قد أبهرت المتابعين في معرض جنيف للسيارات عندما أعلنت عن هذه السيارة الخارقة.
تقدّم أودي في هذه السيارة محركاً يمنحها الأداء القوي فمحرك TFSI 2.0 ينتج طاقة 420 حصاناً عند 6,700 دورة في الدقيقة، وتبلغ قيمة خرجها النوعي مقدار 210 حصاناً لكل لتر من الإزاحة، ويتميز المحرك ذو الأسطوانات الأربعة بعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر ضمن مجال سرعة دوران من 2,400 إلى 6,300 دورة في الدقيقة، مع أكثر من 300 نيوتن متر تتوفر فعلياً عند 1,900 دورة في الدقيقة.
ويعتمد المحرك على تقنيات EA888 الناجحة، مثل توقيت الصمام المتغير الذي يتيحه نظام أودي، وضبط عمود الحدبات، ونظام الحقن المزدوج، كما توجد مجموعة واسعة من التعديلات، بما في ذلك المكابس الخاص المصنوعة من الألومنيوم مع قنوات التبريد المتكاملة وعمود مرفقٍ مطروقٍ من الفولاذ الفائق القوة.
ويعتبر هيكل أودي TT من الهياكل المتطورة جداً، مع نظام تعليق العجلات الذي يتميّز بمكونات من الألمنيوم في المقدمة وتصميمٍ رباعي الوصلات في المؤخرة، ويوزع الهيكل الوزن 54 في المئة من الوزن على المحور الأمامي و 46 في المئة على المحور الخلفي، ويكتمل الطابع الرياضي لنظام التعليق من خلال النظام الالكتروني للتحكم بالثبات الذي يمكن ايقاف عمله جزئياً أو كلياً.
صُنعت الواجهة الأمامية للسيارة من الصلب أما أرضية المقصورة فهي مكونة بالكامل من الفولاذ فائق القوة المُشكّل بالتسخين، والتي تتيح بفضل قوتها العالية جداً سماكةً منخفضةً جداً للجدار وبالتالي وزناً قليلاً وفقاً لذلك. ويُصنع هيكل المقصورة والغلاف الخارجي بالكامل والأبواب والأغطية من المنتجات الكلاسيكية من الألمنيوم التي تقوم أودي بتصنيعها جزئياً من عُقدٍ مصبوبة ومقاطع مُشكّلة بالبثق وصفائح معدنية.
ومن ميزات هذه السيارة مصابيح LED الأمامية المنبسطة والشبكة الخارجية وحيدة الإطار على الواجهة الأمامية، وشعار quattro على إطار الشبكة الهجومي الذي يحمل أيضاً الشبكة الداكنة بشكلٍ معيّن، ويبلغ قياس عجلاتها 20 بوصة مع آلية قفل مركزي وإطارات شبه مصقولة.
يعزز طلائها الكامل باللون الأبيض الكريستالي الصورة الرياضية لأودي TT Quattro، وتشكل أقواس العجلات أنصاف دوائر كلاسيكية وهو ما يُعد أمراً نمطياً في أودي، كما يؤكد الطابع الرياضي الناشر الواسع المصنوع في المؤخرة والمصنوع من البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP).
تم تصميم المتحكمات لتكون مخصصةً للسائق بشكلٍ بحت، حيث يقوم السائق بوضع يديه على عجلة قيادة مدمجة مع إطارٍ واضحٍ مُسطّحٍ في الأسفل. وتحتوي القضبان الشعاعية في عجلة القيادة على زر تشغيل/ايقاف أحمر اللون إلى جانب مفاتيح وأزرار دوارة لتشغيل قمرة القيادة من أودي، واعتماداً على ما يحدده السائق، تقوم شاشة عرضٍ رقميةٌ بالكامل ذات قياس 12.3 بوصة بإظهار المشاهد المختلفة.