Published on December 24th, 2013 | by SellAnyCar.com - Team

محرك V6 جديد من كاديلاك بقوة 410 حصان

أعطت شركة كاديلاك العريقة سيارتها السيدان الجديدة XTS 2014 محركاً V6 ثنائي التيربو، والذي أثبت وجوده كأحد أقوى المحركات سداسية الاسطوانات للسيارات الفاخرة.
يعطي المحرك ثنائي التيربو قوة تبلغ 410 حصان، وعزم دوران 500 نيوتن متر، وبذلك يكون المحرك الجديد قد وفر عزم دوران يفوق المحرك V6 القياسي من 1900 إلى 5600 دورة في الدقيقة بـ 142 نيوتن متر، وأمن انسيابية وسلاسة دائمة في عمل المحرك على مختلف السرعات.
وبحسب “بوب فيرغسون” نائب رئيس شركة كاديلاك العالمية فإن المحرك الجديد أدى إلى تطوير السيارة XTS الفاخرة، حيث أتى الاهتمام بهذه السيارة كونها إحدى أكثر سيارات سيدان تطوراً في تقنياتها بين السيارات التي أنتجتها الشركة في تاريخها.
وصل المصممون إلى المحرك الجديد ثنائي التيربو بعد إضافات متكاملة للمحرك V6 سعة 3,6 لتر “أعمدة كامات علوية” وتضمينه عناصر ميكانيكية مبتكرة عالية الجودة ودقيقة التصميم لإعطاء أداء عالي جداً، وليكون بذلك محور الطراز الجديد من كاديلاك والذي أطلق عليه اسم V-sport المتتطور عن طرز V-series الراقية وذات الأداء العالي من شركة كاديلاك.
تعتبر معظم العناصر الميكانيكية في المحرك ثنائي التيربو الجديد فريدة على مستوى المحركات في العالم، فمن الأسطوانة المصبوبة الجديدة، إلى أذرع التوصيل المعززة، إلى المكابس اللامعة القوية، والتي تم تزويدها بحاملة حلقات فولاذية لإعطاء قوة أكبر، حيث نسبة الضغط 1:10,2، أما نظام التبريد المدمج فقد نال مصمموه براءة اختراع، بقنوات الهواء ذات السعة القليلة، وتم تزويد المحرك بشاحني تيربو لإنتاج دعم يتجاوز 5,4 كيلو غرام، منافذ العوادم أيضاً تعمل بالسحب مع صمامات الكترونية التحكم، وحتى نظام الحقن المباشر للوقود يعتبر جديداً بشكل كامل، إضافةً إلى مختلف المزايا التي تؤمن سلاسة وهدوء في حركة أجزاء المحرك من أغطية الكامات المصنوعة من الألمنيوم، إلى كواشف الاهتزاز وغيرها، ولتأمين احتراق أكثر فعالية تم تصميم رؤوس اسطوانات مميزة، تتضمن فتحات عادم ذات انقلاب عالي تساهم في حركة شحن الهواء، لمزجه بالوقود عند الحقن وإشعاله في حجرة الاحتراق.
تجدر الإشارة إلى أن الطراز XTS Vsport يصل إلى الإمارات العربية المتحدة ضمن المجموعة الفاخرة وذات المستوى العالي، مع عجلات 20 انش مطورة وشبكة تهوية خاصة، وتبدأ أسعارها اعتباراً من 285000 درهم إماراتي، أما XTS 2014 ذات التجهيز القياسي بمحرك V6 والذي تبلغ سعته 3.6 والقوة التي يعطيها 305 حصان، ونظام فرملة ذكي، مع نظام تحكم الكتروني بالقيادة، فتبدأ أسعارها اعتباراً من 245000 درهم إماراتي.
هذا ويذكر أن سيارات كاديلاك منذ تأسيس الشركة عام 1902 وحتى اليوم بقيت رمزاً للسيارات الفخمة، وأمنت لنفسها مكانة كبيرة في منطقتنا منذ ما يزيد عن 85 سنة، إلا أنها في السنوات الأخيرة نجحت في تحقيق قفزة مميزة من حيث التصاميم الهندسية الفنية، والتقنيات العالية، مما أمن لها مكانة عالية عند الجمهور الأصغر سناً، وذلك بتخليها عن نماذجها التقليدية التي اعتمدتها في منتصف القرن الماضي، من السيارات ذات الزعانف والأحجام الكبيرة، والمحركات الضخمة بـ 12 أسطوانة و16 أسطوانة، واتجهت نحو إنتاج تصاميم ذات انسيابية جميلة وتقنيات عالية تناسب مختلف الأذواق.