فورد موستنج تكشف عن جديدها لعام 2015
كشفت فورد رسمياً عن الجيل الجديد من فورد موستنج بالسقف الصلب والمكشوف, والتي سيتم اطلاقها كطراز 2015 في الولايات المتحدّة الأمريكية خلال العام القادم.
التصميم الخارجي
تم اعادة تصميم فورد موستنج بالكامل, حيث اصبحت اكثر انخفاضاً, واعرض من الجيل السابق, لجعلها تبدو عالمية اكثر من منتج امريكي لكي تجذب زبائن الأسواق الأخرى. وخصوصاً انها اصبحت عالمية الان وستتوفر في دول اوروبا, وهذا كان له تأثير كبير في التصميم. فبسبب شروط سلامة المشاة في اوروبا, اصبح الجيل السادس من موستنج منخفضاً. ولكن في نفس الوقت, حافظت فورد على ما تمتاز به موستنج, مثل المصابيح الخلفية, والشبك الأمامي, والشكل العريض.
يقول رئيس مهندسين موستنج السيّد “نجد انه عالمياً الجميع يريد قطعة من الأمريكية. صمّمنا موستنج وقرّرنا ان نطلقها عالمياً, ولم نصمّم موستنج عالمية”. يقصد بذلك ان موستنج حافظت على هيئتها الأمريكية المعروفة في الجيل الجديد, وقرار اطلاقها عالمياً لم يؤثر بذلك, فهذا ما يجب ان تبدو عليه موستنج في جيلها السادس. فكما يقول “حتّى في الولايات المتحدّة, لا نصمّم السيارة عبر بحوث ودراسات. نحن فقط نعلم كيف يجب ان تبدو فورد موستنج”.
حصلت السيارة من الأمام على مصابيح جديدة كلياً تختلف عن كل موستنج تم اطلاقها في التاريخ.. ونرى من الأمام ان موستنج حافظت على شكل الشبك الأمامي المعتاد عليه, ولكن يبدو انه بارزاً اكثر من الجيل السابق, وغطاء المحرّك اكثر انخفاضاً بسبب شروط سلامة المشاة الأوروبية.
اما من الخلف, فستجد تصميم معتاد عليه اكثر من الواجهة الأمامية. فقد ابقت فورد تصميم مصابيحها الطويلة المقسّمة لثلاثة اقسام. ولكن اصبحت في هذا الجيل منفصلة عن بعضها وبفراغ بينها, يُظهرها وكأنها ثلاثية الأبعاد, هذا التصميم يشبه المصابيح الخلفية لموستنج طراز 1969. مايجعلها تبدو فاخرة في نفس الوقت لتواكب نفسها داخل الأسواق الأوروبية.
من الجانب نلاحظ تخلّص موستنج في جيلها الجديد من الفاصل العريض الذي يفصل بين الزجاج الخلفي والمثلّث, هذا المثلّث نفسه تغيّر عن تصميم المثلّث الموجود في الجيل السابق والذي صمّمه كارول شيلبي, فقد اصبح في الجيل الجديد اطول واحدّ. واصبح ميول السقف للخلف اكثر وضوحاً.
التصميم الداخلي
حصلت موستنج في الجيل الجديد على تقنيات كثيرة جداً جعلت داخليتها تبدو احدث وافخم. ابقت الشركة ملامح الجيل السابق لكي لا يشعر مشتريها باختلاف عن الجيل السابق, منها عجلة القيادة التي تشتهر بها موستنج, وناقل الحركة اليدوي المكوّن من 6 سرعات.
وبالطبع, حصلت السيارة على نظام MyFord الجديد كلياً, في شاشة قياسها 8 انش. وستحصل على نظام خاص للملاحة لسوق اوروبا. كما حصلت ايضاً على لوح معدني يذكّرنا بتاريخ الكشف عن اول جيل من فورد موستنج, عام 1964, تتواجد في جميع النسخ. وذلك تقديراً لها واحتفالاً بعامها الـ 50.
بعض التقنيات المتوفّرة في الجيل الجديد هي نظام SYNC, و MyKey للدخول الذكي للسيارة, ونظام صوتي من Shaker Pro, وتطبيق Track الذي يسمح للسائق الدخول الى معلومات السيارة عبر الشاشة, ليستطيعون قراءة المعلومات الحيوية مثل اداء السيارة واستهلاك الوقود.
المحرّكات والتقنيات
كما تقول فورد, تم تصميم السيارة وتقرّر ان تكون عالمية, ليس العكس. ووفقاً لهم, على موستنج ان تحصل على محرّك مكوّن من اربعة اسطوانات. وهذا ماحصل مع الجيل السادس من فورد موستنج.
فقد حصلت السيارة على محرّك 2.3 لتر EcoBoost, يسّجل هذا المحرّك في تاريخ موستنج كأول محرّك تيربو. يطلق المحرّك قوّة مذهلة تصل لـ 305 حصان, اي بقوّة محرّك V6 في الجيل السابق. هذا المحرّك سيرفع من مبيعات فورد موستنج بشكل كبير, خصوصاً في اوروبا. هذا لأن المحرّكات الصغيرة اصبح مرغوبة عالمياً بسبب ارتفاع اسعار البنزين وشروط الإستهلاك والإنبعاثات. وبالنظر الى ذلك, ستجد ان قرار فورد لم يكن مخطئاً, وكان يجب على فورد موستنج ان تصمّم لتحصل على محرّك اربعة اسطوانات.
ناقل الحركة تم احضاره ايضاً من الجيل السابق, فهو نفسه المكوّن من 6 سرعات سواءاً يدوياً او اوتوماتيكياً. واتضّح ان الإشاعات المنتشرة صحيحة, حيث تعمل فورد على ناقل حركة مكوّن من 10 سرعات لن يتوفّر الا بعد عامين, وتتميّز موستنج الجديدة بحصولها على نظام تعليق خلفي منفصل واصغر حجماً.
الجيل السادس من موستنج اذكى من الأجيال السابقة, حيث حصلت فيه على العديد من انظمة السلامة الحديثة.
سيتم الكشف عن السيارة قريباً في 6 دول مختلفة تقع بأربعة قارّات مختلفة. هذه المدن هي نيويورك ولوس انجلوس و Dearborn في القارّة الأمريكية. وفي شنغهاي في القارّة الأسيوية, واسبانيا ببرشلونة في القارّة الأوروبية, وفي مدينة سيدني بالقارّة الأسترالية.
لم تكشف الشركة عن مواعيد اطلاقها, ولكن تقرير Automotive News التي تقول انه سيتم اطلاقها الربع الأخير من عام 2014 في الولايات المتحدّة وكندا, اي انها لن تصل لأوروبا والصين والشرق الأوسط الا في عام 2015. والتقرير الأخر من Autocar يقول ان السيارة سيتم اطلاقها في يوم 17 من شهر ابريل القادم, اليوم الذي سيصبح فيه عمر موستنج 50 عاماً.
Related Posts
تقييم هيونداي أكسنت 2016 →
تقييم نيسان صني 2016 →
تقييم مرسيدس الفئة جي 2016 →
